Ecoboost 1.5L

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(下)

Kona外型好像夠殺,配上渦輪引擎、雙離合器變速箱、四輪驅動好像真有這麼回事,但能否通過三位對手所設下的重重難關,韓國選手似乎頗具信心突破重圍。

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(中)

雖然四部車最短和最長的差了20公分,但皆屬CUV範疇,基本上停車不會是問題,僅需留意車高限制。不過,有的外型偏向傳統SUV,有的則類似加高版掀背車,這樣的差異性則決定了他們的空間表現,

韓流壓境 Hyundai Kona vs. Mazda CX-3 vs. Suzuki Vitara vs. Toyota C-HR(上)

九合一選舉落下帷幕,但韓流卻可絲毫沒有退去的跡象,就如同《權力遊戲》裡面的一句經典台詞「Winter is coming」一般,低溫的冬夜讓本次三位日系選手不得不披上禦韓大衣,畢竟稍有不甚,Hyundai Kona這波冷氣團

跨界小鋼砲 Hyundai Kona(下)

動力部分可說是Kona這次的亮點所在,搭載與Tucson Turbo及Elantra Sport相同的1.6L渦輪增壓汽油引擎以及7速DCT雙離合器變速系統,且更特別的是配置了4WD四輪驅動系統。

跨界小鋼砲 Hyundai Kona(上)

原廠這次以「跨界小鋼砲」、「個性精品CUV」、「跨界裝甲(代表自信)」等產品定位來形容Kona這部新世代小型跨界休旅車,雖然讓人感覺浮誇了些,但仔細檢視其產品力之後,包括1.6升177hp GDi渦輪增壓引擎搭配7速DCT雙離合器變速箱

叫我跨界小鋼砲 Hyundai Kona

國內南陽實業正式發表了Hyundai旗下最新的小型跨界休旅車Kona,並以進口方式導入上市,販售車系維持與預售相同的躍動及極致兩款車型,售價分別為88.9萬、98.9萬元(選購Two-Tone雙色版加價1萬元),較預售價調降了3萬元。而據南陽實業表示,由於Kona受限於產能不足的影響,因此2018年僅餘月份的銷售配額僅有150部,至於先前所論及的將在2019年進行國產上市的計畫,有可能會逕行取消