CARNEWS 車訊網

引擎蓋則採用全碳纖維材質打造，並且在上面增加四道散熱孔，除了可以強化視覺張力外，對於引擎室內高溫熱氣的散熱，也有正面幫助。車尾部分可看到後下氣流擴散器，已更換為Mansory推出的全碳纖維材質的部品，這組套件有著與前保桿相同的張狂氣息

這輛長得有點像過去GT500廠車的Liberty Walk改S15，於2021年5月15-16日在日本舉辦的的FORMULA DRIFT JAPAN(SUZUKA TWIN CIRCUIT賽道)中獲得單走優勝，及追走第五名成績，車手則是我們熟悉的日比野哲也選手。

為了增加物品載運量，Tuner也在車頂上加裝鐵板，而鐵板的固定位置則分布於車頂四周，將承載重量點平均分布，據Tuner表示車頂鐵板大約可承載70-80公斤的物品重量，而為了方便取物，也在車尾門上加裝鐵梯，鐵梯的固定方式也有考量到載重，一般成人爬上爬下是沒有問題的。

本次公布的下一代Switft Sport外觀預測圖中，採用新開發的輕量寬體底盤平台。採用特別凸顯LED日行燈的頭燈、葉子板的突起處有著顯眼的個性線條等，寬體外觀採用了引人注目的設計。

經過小幅改裝FK8就能輕鬆的在筑波賽道跑出一分整的成績，由此可見這輛車的潛力似乎還可以再挖掘，為了將這如此良好的素材戰力引導出來，決定首先將輪胎的尺寸史以提升，而FK8的PCD 120的規格與BMW M2相同的考量下，就決定以使用M2相同規格的輪框，分別施以前30mm與

碳纖維引擎蓋則為OJ Moter所開發的產品，中央採用透明壓克力材質設計，可以明顯看到引擎內的樣貌，對於提高車頭性能氣息有非常明顯的幫助。至於車尾上方的雙層尾翼，則同樣為OJ參考Mini JCW GP車款原廠尾翼所開發出來的碳纖維部品。

寬體