Ignis

以前大家用NOS加速 現在ABT RS6-E用電力玩一鍵加速

之前ABT Sportline已經預告會推出油電版的改裝實車,如今公開的這台RS6-E的油電車款能爆發綜合動力1018hp/131.6kgm,然而目前只是原型車而已!

動畫般神話 Energy Motorsport Evo BMW i8

誰說油電混合車不能改!日本Energy Motorsport推出這輛名為Evo的BMW i8,外觀不僅改裝了空力套件,更用上消光鍍鉻車身貼膜,而且將會在2016東京改裝車展與大家見面。各位不知道還記不記得

Honda CR-Z HKS機械增壓加持帶來更多駕駛樂趣

接下來要為大家介紹的這部CR-Z,外觀上雖然變動不大,不過動力部分已加裝跟前台車一樣的HKS機械增壓套件,這組套件的內容包含有GTS4015機械增壓本體、周邊管路,進氣冷卻套件、F-CON iS

Honda CR-Z國內唯一寬體式樣絕美現身

從今年初筆者前往日本採訪東京改裝車展開始,每期都會接觸到寬體式樣的改裝實車,雖然次數頻繁或許是每次採訪的車款都不相同,加上寬體鈑件所形塑出來的暴力氣息,非常符合改裝車的

Honda CR-Z Jackson Racing機械增壓美規手排硬派風格

油電混合動力的CR-Z想要改裝動力不是難事,因為它的電動馬達是輔助引擎出力,並非完全取代動力,電動馬達位置介於引擎與變速箱之間,要改裝引擎動力,電動馬達不會影響到,而想要最有效的

Honda CR-Z Mugen ZF1空力套件NA路線一樣好玩

CR-Z首次亮相是在2007年的東京車展上,車名是「Compact Renaissance Zero」的縮寫,意味CR-Z將要打開油電混合車的新紀元,並且從零開始,找回到駕馭樂趣的原點。由此可見,Honda賦予CR-Z的高