洩壓閥

為什麼要改空氣濾芯(中)---機械增壓篇

與渦輪增壓相同有著「壓縮」空氣的動作,因此也是屬於強制增壓的一種,機械增壓(Super Charger),出現時間比渦輪增壓更早,利用曲軸的轉速來帶動增壓器,因為是利用引擎轉速來增壓

GT Supercharged MX-5 Prototype HKS母廠合作製造(下) 懸吊、制動全面提升,更輕鬆就能獲得駕馭樂趣。

為了應付出力的大幅增加,前輪已經更換上了AP PRO 5200對向四活塞卡鉗,搭配330mm的浮動碟盤,後輪則是將盤面加大至與前輪相同,而實際在路上或山路的表現相當舒服

什麼料都沒有,那就瞎搞吧!! LS1 V8 Supercharged Datsun 280 Z

大家真的不要因為漫畫看得太多,就真的覺得灣岸中的S30系的老Z,可以用原廠2.8升直列6汽缸L28型引擎,來擊敗保時捷、GTR或是Supra各家好手。現實生活中光是要翻新老Z就已經是很不容易

840hp不夠用怎麼辦!? Demon Hennessey HPE1000

一般人絕對對於擁有840hp的「挑戰者SRT Demon」的性能相當滿足才是,但還是有人感到不滿足,開始拆除車體內不必要的東西,為了就是爭取那多一點的加速感,Hennessey Performance聽到了這個聲音

900hp D1甩尾車出廠 日系風Ferrari 599 GTB

想到用超跑打造D1甩尾車,我們大概會聯想到這位2008年年度冠軍車手齋藤太吾Daigo Saito,幾年前他打造全球第一輛Murcielago甩尾車