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V60
NA 2JZ-GE有救啦!! 機械增壓輕鬆突破400ps !
款的JAZ90 Super炒得沸沸揚揚，大家都還是熱愛過去那Yamaha協助研發的經典名機2JZ-GTE，3000 c.c.鑄鐵引擎本體，原廠肚內就能對應到500ps以上的能力，可以說是CP值超高的引擎本體
奔馳在美國大地的NA1 機械增壓最大316hp達成!!
這位在美國的車主，可是一位完全不會看日文的車迷，還年輕的時候就相當喜愛Civic喜美及Integra硬地瓜等本田車輛，當然與很多鐵粉相同，最終目標還是當年販售的NSX。
終極賽道機器 Lotus Exige 430 Cup
擁有極致戰鬥化設定的Lotus Exige Cup 430日前在台灣正式上市，這部車不僅性能強悍，非常純粹的競技化設定更是車系之最，它或許也是市面上最適合「道路版賽車」一詞的車種。
當1968年式的Dodge Charger 變成1000hp的「地獄象」？
美國人對國產肌肉車Dodge的熱愛是外人難以想像的，在SEMA Show 2018中，有展示一台令人懷念的Dodge Charger 1968年式
為什麼要改空氣濾芯(中)---機械增壓篇
與渦輪增壓相同有著「壓縮」空氣的動作，因此也是屬於強制增壓的一種，機械增壓(Super Charger)，出現時間比渦輪增壓更早，利用曲軸的轉速來帶動增壓器，因為是利用引擎轉速來增壓
GT Supercharged MX-5 Prototype HKS母廠合作製造(上) 增壓第一階段完成 原廠觸媒全數保留
最大增壓值0.8bar為基礎，輪下輸出220hp/27.18kgm的完美表現。