很多SUV休旅車都會因為重心高、避震器軟,加上輪胎厚等因素,而使其開高速公路或山路時,車內乘客容易因為漂浮感或明顯的車身側傾而暈車
自MAZDA CX-9導入台灣市場以來,即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全,完美演繹豪華舒適的旗艦風範,在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念,2020正年式CX-9再次蛻變,
最強這個名號,似乎只會用在超跑或是性能車上頭,而且可以掛上XX最強之名也絕對不是浪得虛名,如今同級最強的名號將由Mazda CX-9承襲,它如何辦到的就讓我們看下去。
台灣馬自達汽車為提供給MAZDA愛好者更富樂趣的駕馭體驗,今日宣布18年式Mazda3和MAZDA CX-9正式展開接單。
All-new MAZDA CX-9頂級跨界七人座SUV在台上市,搭載完整i-ACTIVSENSE主動安全科技與全新渦輪增壓引擎,建議售價自新台幣148.9萬起
為避免客戶久候,台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)緊急追加「風格旗艦版」2WD/AWD特仕車型,建議售價為新台幣165.9萬/173.9萬,預定自2017年3月1日起供應台灣市場。