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很多SUV休旅車都會因為重心高、避震器軟，加上輪胎厚等因素，而使其開高速公路或山路時，車內乘客容易因為漂浮感或明顯的車身側傾而暈車

自MAZDA CX-9導入台灣市場以來，即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全，完美演繹豪華舒適的旗艦風範，在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念，2020正年式CX-9再次蛻變，

最強這個名號，似乎只會用在超跑或是性能車上頭，而且可以掛上XX最強之名也絕對不是浪得虛名，如今同級最強的名號將由Mazda CX-9承襲，它如何辦到的就讓我們看下去。

台灣馬自達汽車為提供給MAZDA愛好者更富樂趣的駕馭體驗，今日宣布18年式Mazda3和MAZDA CX-9正式展開接單。

All-new MAZDA CX-9頂級跨界七人座SUV在台上市，搭載完整i-ACTIVSENSE主動安全科技與全新渦輪增壓引擎，建議售價自新台幣148.9萬起

為避免客戶久候，台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)緊急追加「風格旗艦版」2WD/AWD特仕車型，建議售價為新台幣165.9萬/173.9萬，預定自2017年3月1日起供應台灣市場。

CX-9