Silvia

日產巨獸 甩尾式樣S14掛RB26

這輛鮮紅的S14在4/24的試辦賽中就曾出現過,當時還表演了讓人印象深刻的直線鐘擺,掌門人暴龍哥表示由於原先所使用的RB26DETT引擎被其他車友買走,因此改為搭載一具RB25DET,儘管動力不如之前

長時間高轉速磨損 傳動系統優先降溫 S13/S14

Silvia如果以甩尾設定來說,當然長時間的高轉速工作環境,無論對於傳動系統或是引擎機件都有著相當大的損耗。因此冷卻對於Silvia來說比起其它車輛有著更廣泛的設定。先來講引擎部分好了,一般常見的機油冷當然

安東暴龍S14直線甩尾式樣

其實這輛車是之前安東掌門人暴龍的甩尾式樣車,雖說是甩尾用,直線加速也是相當緊繃,不過原先所使用的RB26DETT引擎被其他車友買走,因此這次暴龍緊急調來一具RB25DET來安裝

日式和風Silvia 原廠S15引擎換裝

原廠密合度極佳Pu材質耐用度佳,日規後期K`s空力套件,日本目前最夯!有開過Silvia或是有改過FRP空力套件的車主就知道,除了遇到小頂撞很容易碎裂以外,如果避震器效果不佳或是鎖的過緊都會....

日式和風Silvia 視覺效果滿點 S14

有別於一般印象中Silvia甩尾車的殘破形像,Silvia在細心的照顧下,也可展現視覺效果滿點的震撼力,而S14純日規的短保桿上身後,也營造出大不同的效果,而高亮銀的180SX更是閃閃動人。相較於S13的雙門車體造型,三門掀

50hp NOS輔助噴射9秒前半進步 S14

維興車業這輛黑色Silvia說真的第一眼看到還真的會以為是柏蒼的愛車,不過這輛可不是柏蒼的座駕,硬要說可以說是同卵雙生的兄弟吧!車主是以柏蒼以前愛車的外型來打造,因此購入前期車型來移植整套後期套件,加上手工