ECU晶片調校

幸運的牛兒 Wheelsandmore Lamborghini Aventador LP750-4 SV

擁有750hp最大馬力的Lamborghini Aventador LP750-4 SV,已經是性能猛獸,但Wheelsandmore卻又透過輕量化改裝,使Aventador LP750-4 SV的加速時間縮短了0.1秒,這到底是怎麼辦到的…

DTM熱情再現 寬體CLK 55 AMG

雖然目前M.Benz旗下高性能旗艦車款都改以渦輪增壓引擎,來提供強力的動力輸出,不過在10年前缸內直噴+渦輪增壓技術還尚未成熟時,M.Benz旗下AMG車款走的可不是這種路線,而是以機械增壓或高排氣量自然進氣引擎來闖天下,而在自然進氣引擎這一區塊,又以C55 AMG、SLK55 AMG與CLK55 AMG所搭載的5.5L V8單凸輪軸引擎最具知名度。

末速超過450km/h 2016年Venom GT全新車型登場(內附影片)

Venom GT可能台灣的讀者較不太熟悉,雖然是由美國為了挑戰世界最高速紀錄所打造的超級怪物,不過看似熟悉的車輛外觀,其實就是以英國的蓮花Elise為基礎所打造,前期型則是在大量碳纖維導入下,車重僅約1220kg。

原廠數據誇大51匹 Snail Subaru 2015 WRX STI

紀錄車輛由購入到每一部改裝,藉由馬力機的驗證結果獲得的成果最為豐盛,Subaru WRX STI雖然是採用與上一代鯊魚相同的EJ257本體,或許會因為些許的改變在輸出上有所不同,

325匹前驅終極目標 Focus Mk3 ST升級套餐

由於新全新Focus ST捨棄第二代ST所搭載的2.5L渦輪增壓引擎,改用2.0L EcoBoost引擎,擁有渦輪增壓、缸內直噴與可變氣門正時技術,創造出250hp最大馬力與35.19kgm最大扭力,搭

三階段強化 PRtec Focus MK3 2.0

面對Focus Mk3推出高性能版本ST,加上近期上市搭載1.0L和1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴引擎的Ford New Focus,對於先天就具有高度運動細胞的Focus Mk3,就算只是2.0升自然進氣引擎版