外掛電腦

基礎改裝享絕大樂趣BMW 335I (E92)

335I真的是太好玩了,N54B30如果年份較前面一點可能約百萬元內就能購得,加上原廠兩顆渦輪對動力加乘效果下,無論國內外都已經能輕鬆改,且穩定度也都是有一定的水準,這輛黑色335I為了

東瀛戰神小試身手Nissan Skyline GT-R(R32)

雖然說GT-R已經推出到全新V6雙渦輪引擎的R35了,不過對於許多車迷來說,打開引擎蓋就是要看到那超級硬派的直列六缸引擎才叫GT-R,當天看到這輛車時也相當興奮,畢竟R32 GT-R是

完全國產打造廠車Honda Civic Type-R (EP3)

這輛全數由Yellow Speed打造的EP3,直接將原廠搭載的K20A卸下,將下半座的部分換上排氣量大一個級距的K24A本體,並且換上Wesco鍛造凸頂活塞,及Eagle I斷面鍛造連桿,在保留K20A的上

多1c.c.前驅專用 Mini B48B20-BMW最新2.0T引擎

歷經R53、R56到最新款的F56車型,歷經三代演變的Mini Cooper S,除了車體加大,外型變得更加圓潤洗練外,最大不同在於逐代車型搭載引擎的變革。R53所使用的1.6T機械增壓引擎,引擎反應雖然敏捷,卻有改裝

越級挑戰 Skyline 2000GT-t(INFINITI Q50)搭載賓士製直噴引擎登場

大家或許會發現,當歐洲車多半搭載上小排氣量渦輪增壓同時,日本車卻是大量的開發HV、PHV及追加電系馬達來達到燃費提升的目的,的確這樣的做法確實能提升燃費但卻讓車輛失去了樂趣,因此Skyline 2000GT-t(Q5

極限增壓360hp M.Benz M133-2.0T原廠最強引擎

若要從這次所有2.0T引擎中選出最強的一顆,應該是以這部M.Benz A45 AMG所搭載的引擎莫屬,這具採用手工打造原廠代號為M133引擎雖然僅有2.0升的排氣量,但是藉由全鋁合金曲軸箱、輕量化鍛造曲軸、鍛造活塞、低摩擦