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增壓多45匹 Ford Fiesta三缸渦輪輕盈出擊

面對節能減碳的環保訴求,各大車廠無不傾全力來降低引擎排氣量以減少燃油消耗與廢氣排放,為了因應最新科技潮流與限制,Ford Fiesta特別改以1.0升三缸渦輪增壓引擎作為動力源,125hp/17.3kgm的動力輸

非手排亦能享受手排 Ford Focus TDCi

筆者見到車主的第一句話就是問:「89000元的價差」,怎麼沒考慮購買ST車型?想必這也是許多人的疑問,這更是Focus TDCI MKIII在市場上相當稀少的主因吧!搭載全新的2.0L TDCi...

哆啦A夢強力放送AAM R35 GT800-R

對於硬體改裝已經成熟的R35 GT-R來說,動輒破千匹馬力真可用唾手可得來形容,但是VR38DETT引擎特殊的雙節氣門、交叉設計的進氣歧管等,考驗的是ECU程式的改寫技術,關於這

黑色奧秘-14 Subaru Impreza GRF街胎霸王搭載

雖然目前Impreza已經被WRX STI所取代,不過基本上底盤及動力規格九成以上都還是相同的設定,以筆者個人而言五門車型的GRF倒是比較帥氣,因為那四輪暴龜的設計與普通

黑色奧秘-12 Nissan Silvia S14超大胎塊爽度足

自從2011年把愛車S14賣掉後,每天奇癢難耐終於又能夠常常開著他亂跑了。這輛車其實在前車主手上就已經照顧的還不錯,原廠黑頭205hp的SR20DET引擎為基礎,並且將出風量較

1000hp尋常見 Jotech GT-R Ultimate Track Edition

若是論及哪一輛車改裝CP值最高?應該非Nissan GT-R R35莫屬,這輛由Jotech經手改裝的Nissan GT-R,引擎大幅度強化、加大兩顆渦輪機等,創造出1023hp輪上馬力,連超跑遇到都得退避三