四喉直噴

比運動鞋還屌的拖鞋(Tercel) 3S-GE四喉直噴+NOS噴射 !!

雖然TNGA底盤替豐田車系帶了有別於過往的駕馭樂趣,不過基本上引擎與傳動系統還是維持好開、省油為出發點(動力並非重點),回過頭來看豐田房車基本上,

堅持DOHC B系列為出力擔任 1996 Honda Civic: Tactical Artistry

車主Taku桑絲EK的引擎是對性能與實用上最完美的平衡。永遠不過時的外觀與B系列引擎,幾乎是任何人都能模仿得來,在這個K系列當道年代,依舊魅力不減。

美日最頂尖技術集於一身 四喉直噴+渦輪增壓技術 !!

在橫濱輪胎與Projectμ等改裝套件的美國代理商Mackin Industry內,擔任經理一職的布萊恩先生,負責的業務就是與日本各家改裝套件商聯繫,洽談代理等種種業務,其實私底下布萊恩自己也是相當熱愛玩車,自己也擁有一台FR-S

哥改的是一種意志 四喉直噴FA20 86 !!

美國市場的Scion,也就是大家熟悉的Toyota這個品牌,在每年的SEMA中都會有各式各樣的Scion改裝車,當年的日本東京車展中GAZOO所改裝86可說是相當有人氣,而SEMA則是可以看到TRD

自然進氣喜美最高 YF☆RKEW EG 56秒697

到筑波單圈計測最速自然進氣喜美,大家一定都會想到ASLAN的紅色EG,其實這亮黃色塗裝的YF☆RKEW喜美EG6,其實也是從2016年起就不斷投入筑波單圈計時賽中,不過2016、2017到2018這三年間

3S-GE換心依舊血統純正 拓海爸不考慮一下嗎 !?

飄移的車友一定都知道,扭力飽滿得程度對於車輛動態是有很大的正面幫助,所以才會有那麼多大排氣量,甚至美國LS V8發動機的移植案例出現,其實這都是有其原因的,飄移時常處在高轉速區域,