2019日內瓦車展

四代目登場 SsangYong Korando

Korando一直以來算是雙龍的主力商品,只不過現行三代車款並沒有強勢的配備與性能,所以總代理並未引進。如今在日內瓦車展上亮相的四代新車,不只尺碼增加、車高降低(長寬高為4452x1870x1620mm),軸距也拉長至2675mm。由於車身方正,該車的乘坐空間和同級相比十分充裕,行李廂容積也自551升起跳,足敷多數買家所需。

21片螢幕是亮點 Imagine by Kia

在電動車領域裡,Kia雖然走得沒有歐洲大廠那麼領先,但也已推出了e-Niro和e-Soul這兩部量產電動車。而本屆日內瓦車展,該廠再以Imagine by Kia這部概念車來闡述未來的電動車發展願景。從照片中可以看出此概念車外型極具肌肉感,原廠將其定位為大號的C-Segment四門轎跑,強調以人為本的操駕樂趣;車頭的Tiger Nose招牌虎鼻造型也因應取消了水箱罩的配置而改為全新的Tiger Mask模樣,或許這將是日後Kia電動車通用的設計元素。

預計明年底量產 Audi Q4 e-tron Concept

雖然這兩年Audi在台灣市場快要銷聲匿跡,但今年日內瓦車展上,仍是可以得見該廠的野心勃勃,其中最吸引我們目光的,當屬這部Q4 e-tron概念車。新車尺碼長寬高分別達4590mm、1900mm及1610mm,大概是介於Q3和Q5之間,搭配上2770mm的軸距,看起來比主流中型LSUV小了一號。然而,採用MEB電動車模組化平台的Q4 e-tron,由於少了傳動軸配置,鞍部體積得以有效縮減,讓前後座的腿部空間更為寬敞舒適,原廠更宣稱有越級挑戰的實力。

488後繼有人 Ferrari F8 Tributo

馬力戰始終沒有停歇的一日。Lamborghini才於年初推出小改款Huracan EVO不到兩個月,Ferrari也不落人後,隨即在日內瓦車展上發表488 GTB後繼車F8 Tributo。

激發更多可能 VW ID. Buggy Concept

隨著各家電動車概念作陸續大鳴大放,身為龍頭大廠的VW自然不能落人後,這次又在日內瓦車展中帶來第六款ID.概念車──ID. Buggy。這部概念車設計靈感來自60年代加州盛行的沙漠越野車Meyers Manx,而此車又是以老金龜為基礎打造而成,可以說是親上加親。

朝量產更進一步 Smart Forease+

如果你經常follow車展資訊,應該對去年巴黎車展上的Smart Forease有些印象,而這次日內瓦車展上的Forease+概念車,其實就是前者的衍生車款。Forease+一改Forease的speedster雙座敞篷樣貌,增添了一組亮橘色軟頂,不過受限於車上沒地方收納,卸除後必須放在車庫才能上路。