Mazda 6

下一代Mazda 6將採用「世界最美」設計?公開搭載直列6缸的FR Sedan外觀預測圖

Mazda於2019年發表了新型後輪驅動底盤平台「Large Architecture」,2020年11月則發表了縱置直列6缸、縱置直列4缸引擎的插電式油電系統。除了搭載直列6缸Skyactiv-X引擎和Mild Hybird的組合以外,也傳出會使用Lexus IS或RC的動力系統。

正2021年式MAZDA CX-9 149.9萬起/ MAZDA6 121.9萬起 雙旗艦大器登場

MAZDA深信追求完美的路上沒有終點,因此精進的腳步未曾停下,只為持續滿足每個品味講究、卓越不凡的消費者,MAZDA CX-9與MAZDA6作為品牌的旗艦車型,不只是提供一部能完美匹配車主品味的極致座駕,更希望成為豐富車主生活的馳騁夥伴。台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式

挑戰霸主 Nissan Altima 2.0T VS. Toyota Camry 2.5 Hybrid(番外篇、可敬的對手們) !!

在2019年4月,Mazda Taiwan導入了2020年式的Mazda 6車系,其中四門Sedan版本已將原先入門的Sky-G車型取消,僅保留2.0L旗艦進化單一車型,售價也小漲1萬元來到124.9萬元

絕美之師 Mazda 6 Wagon 2.5旗艦進化型 !

旅行車的實用性已毋須多言,旅行車的絕美外型更不容置疑,倘若你也是那多一截尾廂的裙下之臣,Mazda 6 Wagon或許是個不錯的選擇。

韻味 MAZDA6 Sedan旗艦進化型

成熟的人事物,都有種難以言喻的美感,是一種經過歲月風霜的滋養,才可以孕育而生的姿態,我們稱之為韻味;MAZDA6就是歷經熟成後的完美載體,不須刻意張揚,卻能透出光芒;拒絕譁眾取寵,依舊耀眼出眾,此等大器的從容韻味,靜待伯樂細細品味。

內外俱進的高級感 Mazda 6旗艦進化版 (下)

相較外觀與內裝看得到的小改款Mazda 6的調整,這次試駕車款所搭載的2.0升汽油動力雖然