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採用全新C2底盤打造的Kuga，已經針對車身與底盤結構進行輕量化與剛性強化工程，加上此回試駕的ST-Line X車型除車身降低外，也特別對底盤懸吊與轉向系統進行運動化的調校設定，因此開起來不僅沉穩且易掌控，尤其在蜿蜒山道中更展現出靈活俐落的駕馭特性

當然原本強調ST Line運動跑格的專屬外觀套件依然不變，包括霧黑蜂巢式格柵水箱護罩、燻黑設計的LED單體投射式頭燈組、前後下擾流、側裙、大型擾流尾翼、雙邊單出方形尾管以及ST-Line專屬車身銘版等，依舊展現出｢勁跑旅」的運動風格與視覺魅力。

什麼是驅動方式？本文將探討其意義與定義，並比較各驅動方式行駛性能的優缺點，與比較加速性能與特徵

最年來有許多種的4WD，也就是統稱四輪驅動的車輛在市面上販售。然而到底什麼是4WD？與AWD的不同之處是什麼，本文將四輪驅動大致分為4種類型來說明各別的優缺點。

才在今年初日內瓦車展正式發表的第四代大改款Sorento，國內總代理台灣森那美起亞則以最快的速度導入台灣市場販售，冀望能在此波SUV風潮下衝出好的銷售成績與市佔率。而隸屬於中大型休旅尺碼

相較於配備，更容易與車輛溝通的本田調。RDX在台灣並不常見，除非是對於本田車系特別愛好的車主，不然以其售價在台灣是有更多的選擇。不諱言這也是筆者第一次駕駛到RDX，實際上路駕駛確實讓剛購入CR-V 4不久的筆者嚇了一大跳

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