冷卻系統

中冷器尺寸管路設計 解決引擎爆震

A.建議可能要先檢查一下您愛車上的中冷器尺寸與管路設計,是否足以應付目前的增壓值與出風量設定,進氣溫度過高通常是因為中冷器散熱不足所導致,建議可以選擇管徑較粗但管壁極薄的式樣,以

簡單提高引擎散熱效率

換裝加壓水箱蓋,加上使用高品質的水箱精是一個不錯又快速的冷卻強化...

冷卻水管換修建議

成車輛冷卻系統的元件,除了主要的水箱與冷卻水外,輸送冷卻水管路的維護與升級之重要性,並不亞於其他改裝。原廠水管多由橡膠製成,日復一日的高低溫循環,大約10年的車

「風扇控制器」降低水溫 改善馬力熱衰竭

引擎水溫的散熱,無論如何都是要透過水箱散熱鰭片接觸空氣來進行,因此如果想要快速降低水溫,除加厚水箱外,有效利用水箱後方的風扇強制散熱,例如提早風扇啟動時機,也是加強冷卻

加裝機油冷卻器 有效

跑山路時發現油溫常破120度,建議要加裝機油冷卻器,這產品真的有用嗎?

Honda CR-Z Jackson Racing機械增壓美規手排硬派風格

油電混合動力的CR-Z想要改裝動力不是難事,因為它的電動馬達是輔助引擎出力,並非完全取代動力,電動馬達位置介於引擎與變速箱之間,要改裝引擎動力,電動馬達不會影響到,而想要最有效的