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多年來，中華汽車其實一直都為技術合作原廠的狀態所苦，而且幾乎都在自立自強中持續努力前行，21世紀初原本受到DaimlerChrysler併購三菱自動車的影響，在全球集團化競爭與西進中國深耕市場的考量下

全新ZINGER PICK UP迎合皮卡風潮，採用一體式鈑金貨台設計，輔以粗曠大器的後保桿，並以流線動感的車側設計打造率性獨有之皮卡風格，搭配耀眼的日行燈、以及全新輪弧造型設計與17吋戰斧

這幾年台灣汽車產業面臨的巨變，一波比一波驚人，在2018年底嚴凱泰辭世之後，其實旗下事業佈局一直都是國內業界與民眾關注的焦點，而接班

全新ZINGER以原有的大空間機能為基礎，導入休旅車化的動感造型與智慧科技配備、不僅開車有型更便利，車上更搭載SCC智慧防護系統來全方位守護商旅頭家的行車安全。

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iE125上市以來以勝出同級車款的0-50公里加速3.9秒、獨家的電動中柱、可變換儀錶桌面並顯示多元車輛資訊的TFT數位儀錶板等智能貼心配備，持續引領市場話題。為更貼近消費者使用心聲，

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