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2009年首度以參考出品車身份首演的Toyota Prius Plug-in Hybrid，其實目前暫時不會量產，但確定的是其嶄新的動力技術與全新鋰電池模組，將在2011年第三季問市的小改款車系全數導入，搭配Plug-in技術也將明顯提升耗能效率與

近年來，Hybrid成為炙手可熱的話題，無論市售車或是概念車，Hybrid拉近了環保與現實生活之間的距離，油電複合儼然是當今最夯的動力技術。在眾多的油電複合動力車款當中，Toyota Prius是最受重視的車款，這不僅是市售全球最暢銷的油電複合汽車

大家不陌生的Prius Plug-in可說是Toyota在電池技術轉換的里程碑，從鎳氫電池轉為鋰離子電池，在體積、重量與充放電效能都更為優異，已有600輛的Prius Plug

國人對於Prius的印象大多僅止於2006年時引進台灣的車型，其實那已經是Prius的第二世代，至於第一代車型呢？早在1997年時就已上市，不過當時的外型與2、3代差異頗大，且效能也沒現在這麼好，不過也因為起步的早，使得Toyotat目前才能成為Hybrid

隨著日本當地Hybrid車款的熱賣，眾多改裝廠也紛紛開始推出對應的改裝套件，舉凡知名大廠：Top Secret、HKS、Tein、Trust與J's Racing等，都可看到相關改裝套件的蹤影，本刊在此特別整理出目前對應Prius/Insight兩款Hybrid的改裝套件表格，供讀者們

擁有汽車工業的各大國或市場，多備有自家的撞擊測試，提供消費者在選購時的依據，其中Euro NCAP更是全世界撞擊測試中最具代表性的認證，通常能獲得NCAP

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