內裝改裝

新台式奢華 Buick LaCrosse 2.4 Nissan Teana 2.3 Toyota Camry 2.0三巨頭之爭

      對老外來說,可能很難相信這些在國外被定位為平價級距的日系車,在台灣卻可以搞得跟雙B一樣。它們擁有大量的豐富配備、高級材質與深具競爭力的售價,讓同級進口車幾乎沒有生存空間,這是一種良性競爭還是惡性循環?無需在意,因為只要各車廠繼續維持此競爭態勢,最後得利的仍是消費者。以此次三款國產中大型房車為例,拿亞洲其他國家版本相較就屬台規車型最豐富、

裕隆通用打造LaCrosse全新電視廣告

  裕隆通用汽車自"05年7月在台成立以來,陸續展現Buick in Taiwan的企圖心,不惜大手筆為旗下車款訂製專屬電視廣告。此次裕隆通用再度砸下千萬為頂級車款LaCrosse打造全新廣告,不僅請來香港籍國際導演打造豪華夢幻場景,更透過高超3D技術營造令人嘆為觀止的視覺效果,將帶給消費者最豪華的感官震撼。 

下一代Buick LaCrosse將由中國設計

   下一代Buick LaCrosse內裝部分將由中國設計團隊進行開發,也間接肯定其設計水準。        根據來自中國PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)的內部消息指出,由於已擁有GM集團現行Buick LaCrosse的設計經驗,因此下一代車型的開發工

戰力提升 Buick Excelle

文/小侯 設計/楊春   Buick在國產化以後,雖然是美國心卻有台灣情,以帶著濃濃的台灣口味,惟這心追加的1.8升車型,表現卻未讓我們驚豔。    得知這部車擁有1.8升引擎的動力輸出後,相信在這此級距購車的消費者在選擇上又多了一部,但在試車組的眼裡看來,這部車的重點不應該是放在引擎的動力輸出,因為122匹的最大馬力,在1.8升國產房車級距中,確實不夠亮眼。   我想應該不會有人開著這部Exce

BUICK Excelle 1.8

走進展示間取試駕車時,展示間貼滿了慶賀訂車的紅紙條,我問總代理訂車者的年齡層,多半以年輕夫婦與小家庭為主,反而中壯年族群不多。這讓我有些意外,畢竟BUICK品牌早年當紅時,我只是個國中生,那時BUICK的購車者多屬事業有成的叔伯輩,而現在的我即將邁入前中年,BUICK竟能在離開多年,再度返回台灣市場時,還能吸引年輕族群購車,除了國產化的價位讓人易於親近,Excelle擁有比其他同級對手氣派的外觀,

短兵相接 Buick Excelle 1.8投身主流戰場

自2006年中首度曝光後,Buick進軍國產車市場的第二部作品Excelle終於12月11日正式發表,以1.6/1.8雙排氣量投身競爭最為激烈的中小型房車主流市場,將與市場上多部實力堅強的對手短兵相接。主張與豪華品牌的距離,不再遙遠的Excelle,與消費者之間的距離,還有多遠?中控檯在類金屬按鍵與以藍色冷光顯示的液晶螢幕搭配下具有十足的設計感,但組裝與各項用料仍有提昇空間。 &nb