豹式輕跑旅Jaguar E-Pace

 

●定位在F-Pace之下的中小型CUV

●品牌第二款運動休旅作品

●兼具F-Pace與F-Type的造型輪廓

綜觀E-Pace的設計,簡單說就是兼容F-Pace與F-Type的造型輪廓,在SUV/CUV架構下,強調出跑車基因的動感與性格。座艙中,E-Pace也不忘繼續強調駕駛人導向的運動血統,值得注意的是由於入門身份,因此家族風格濃郁的旋鈕式排檔介面已改回傳統排檔桿,運動氛圍反倒倍增,再加上鋁合金車體材質的大量運用,以及最高可輸出300hp的2.0直列四缸渦輪增壓汽油與柴油引擎相助,E-Pace的現身,註定成為熱血休旅喜好者的救贖。

車尾頗具F-Pace聯想,簡潔但卻不失質感的設計相當討喜。

 

雙門的S-Class Coupe & Cabriolet內外小改款

 

●跟隨四門版本同步小改

●內外造型小幅修改

●動力編成重新調整

隨著四門S-Class小改款,雙門的S-Coupe與敞篷的S-Cabriolet也跟上腳步推出了小改款的車型,敞篷的S-Cabriolet採用帆布軟頂,更添增了它造型上的古典風味;而不論雙門或是敞篷車款的外觀修改,都是集中在頭尾燈、水箱罩以及保險桿上。

車艙內部則換上了新的方向盤與儀錶板,以對應更先進的主動安全系統、半自動駕駛系統以及影音娛樂配備,而S-Class固有的豪華風格在這兩部雙門車上顯得更為強烈,而且雙門的車身看來更為俐落流線,對於追求與眾不同的買家來說這兩車的氣氛實在不可多得。

大尺寸敞篷車有其魅力,但價格標籤顯然不太有親和力。

在動力部分,新車的動力編成進行了些許的調整,入門款成為搭載V6引擎的450、高階版本則是搭載V8引擎的560;當然,由AMG打造的63與65這次也一併推出,雙門車或敞篷車加上高性能的動力系統,是真正的王道組合。

Skoda Yeti後繼有人Skoda Karoq現身

 

●Yeti後繼出車款現身法蘭克福

●更趨近家族化的外觀設計

●視覺觀感較Yeti大上一號

在台灣廣受歡迎Skoda Yeti的後繼車Koroq,也是本次法蘭克福車展非地主品牌展區中的視覺焦點,其以4382×1841×1605mm的車身尺碼搭配2638mm軸距,獲得更加寬裕的車室空間以及大氣的視覺比例,外觀也和大哥Kodiaq相當神似。

目前依原廠規劃共計五套動力系統,包括1.0 TSI、1.5 TSI兩款汽油引擎以及1.6 TDI、2.0 TDI低規與2.0 TDI高規三款柴油引擎,都是Koroq所能自由搭配的動力形式。

車長將近4.4公尺的Koroq,外觀上比起Yeti又更大上一號。