Mercedes-Benz UNLEASH不冷靜之夜

 

台灣賓士於5月21日假台北小巨蛋盛大舉行『Mercedes-Benz UNLEASH不冷靜之夜』活動，旗下全新經典車款C-Class、CLS、SLK同時發表，規模空前，眾“星“雲集，再度掀起台灣車壇話題。

 

The New C-Class晉身尊榮 何只不安分

 

Mercedes-Benz 旗下經典暢銷車型 C-Class，自1982年第一代190迄今，全球已獲得超過850萬車主的青睞；而W204於2007年誕生後，也寫下全球銷售破百萬輛的佳績！不僅市場表現傲視群雄，產品實力與不凡品味，廣受世界各地消費者擁戴。

 

Mercedes-Benz不斷追求創新的思考及主張與時並進的科技研發，於全新C-Class發揮得淋漓盡致，更加洗鍊動感、貼近當代設計思維的嶄新外貌，搭配高質感的優雅鏡面烤漆及鋁製金屬飾板，勾勒出全新中控台設計，更導入液晶多功能顯示幕，內外兼修，外型、內裝配備全面提升。動力部分則升級搭載全新引擎，以及新一代7G-Tronic PLUS手自排變速系統，展現31%之油耗效率提升，並更新超過2,000項全新零件，以內而外的進化，引領世界脈動 ，更讓全新C-Class再度輕鬆成為同級標竿。

 

The New C-Class 全球市場級距指標

 

Daimler AG董事主席暨Mercedes-Benz品牌總裁Dieter Zetsche博士表示：「Mercedes-Benz C-Class產品自2008年以來，即擁有全球市場領導地位，我們不斷追求產品精進，因此，使得全新改款C-Class以超過2,000項全新零件展現其進階的完美，規格媲美全新產品，這也讓全新C-Class在舒適度、安全性與油耗效能、碳排放量與效能方面大幅提升！對Mercedes-Benz來說，這就是致力探索完美的意義。」

 

The New C-Class何止不安分 科技跑格絕美展現

 

車頭水箱護罩利用自然的線條轉折與立體變化，讓全新C-Class擁有都會質感的時尚。然而，不變的是全車系靈魂所散發的優雅跑格，橫柵狀設計水箱護罩，佐以寬幅銀質橫柵與三星芒廠徽，突顯其不凡氣度；全新設計車頭燈組，在原有銳利線條中，加入了柔和的弧線，晶亮的透明燈殼中，更設計了特殊C字型LED小燈與駐車燈，搭配下氣壩兩道LED日間行車燈，閃耀著顯的車行動態。

 

全新V型下氣壩，更是本次車頭造型革新重點、網狀格柵與V字造型引擎上蓋的鈑件摺痕，形成視覺上協調的線條延伸，亦讓整體車頭顯得更為修長優美，同時，全新鋁合金打造的引擎上蓋，較原有鋼製引擎蓋減輕了9.2kg，加上0.26Cd值的優異風阻係數，為BlueEFFICIENCY的輕量化添上一筆，成就更佳油耗表現。

 

旅行車部分，C 200 BlueEFFICIENCY Estate、C 300 Estate與C63 AMG Estate以寬闊的功能性行李廂容量，配合兩道高質感鋁合金車頂行李架，點亮自信與獨特的設計語彙，且同在房車與旅行車之上重新設計的LED尾燈組，則以可嶄新明亮的視覺效果，提升行車的安全性。

 

細膩內裝 極致質感

 

為打造全新C-Class內裝，Mercedes-Benz鎖定了中控、儀表系統的科技進化，在材質上選搭極具質感的鋼琴烤漆飾板或鋁合金飾板，無論是沉穩優雅或是動感時尚，皆可滿足每位獨具風格的車主。充滿優雅的四幅或是運動感的三幅式方向盤，皆佐以真皮包覆，整合了多功能12鍵控制鈕，可與車內儀表、中控台彩色資訊顯示幕進行整合，操作簡便，同時提升了行進駕駛間的使用安全性。

 

而舒適寬闊的室內空間設計，讓C-Class提供同級距中最為寬敞的內涵，無論是房車或是旅行車，皆擁有著後排1,398mm之肩部空間及1,462mm之肘部空間。後行李廂的安排，房車可達475公升置物容量；至於旅行車的寬裕功能性，則可由485升，配合可傾倒後座座椅，擴增到驚人的1,500公升超大容量，空間運用自如。消費者也可選配Thermotronic三區自動恆溫空調系統，搭配標配雙區自動恆溫系統，提供更為舒適且隨心所欲的車室溫度分配，讓前後座駕駛、後排乘客都能被最舒適的溫度包圍。

 

BlueEFFICIENCY動力科技 精實高效

 

全新C-Class的動力輸出部分，已全數導入BlueEFFICIENCY節能概念引擎運用，搭配新一代7G-Tronic PLUS手自排變速傳動與ECO Start/Stop (各車型引進時程不一)，優異的節能表現在四缸引擎上，輸出綜效已可媲美現行V6引擎，油耗的精減上，更達到最佳燃油耗效率。

 

而汽油引擎的運用上，精準燃油缸內直噴科技配合熱感應可變供油幫浦、可變汽門正時系統科技等，讓搭載1.8升四缸汽油引擎的C 180 BlueEFFICIENCY榨出156hp最大馬力與250Nm峰值扭力；C 200 BlueEFFICIENCY之上，則有184hp最大馬力，270Nm之峰值扭力。同屬四缸安排之柴油引擎，搭載於排氣量2,143c.c.之柴油動力的C 220 CDI之上，可提供170hp最大馬力，至400Nm之扭力峰值的剽悍性能。

 

同時，下半年度，Mercedes-Benz 將引進搭載全新3.0升V6缸內直噴引擎的C 300 BlueEFFICIENCY，在252hp最大馬力的加持下，同時擁有340Nm之峰值扭力，同樣搭配7G-Tronic PLUS手自排變速傳動系統，提供給消費者更加剽悍的動力選擇。至於擁有絕對指標象徵的性能旗艦C 63 AMG與C 63 AMG Estate，在6.2升V8動力的加持下，可提供457hp最大馬力與600Nm峰值扭力，配合著AMG SPEEDSHIFT MCT 7速變速箱系統，讓車輛可於4.5秒間由靜止加速至時速100km/h（Estate為4.6秒），極速可達250km/h（電子限速），性能車迷可別錯過。

 

獨步全球安全科技 打造全方位安全防護

 

全新C-Class在完整主被動安全系統的守護下，在原有之智慧型煞車系統(Adaptive Brake)、電子操控系統（ESP）、加速防滑控制系統（ASR）、PRE-SAFE主動安全防護系統之下，融合敏捷自主駕馭、主動輔助及被動安全防護，有效降低交通意外的發生。2009年首度發表搭載於品牌E-Class之內的駕駛注意力輔助系統（ATTENTION ASSIST）也將應用於全新C-Class，透過車輛內建之感應元件與70項參數，辨別駕駛操駕行為模式，在判定疲勞駕駛狀態下，給予提醒，確保行車安全。

 

全新2011年Mercedes-Benz C-Class房車建議售價為

C 180 BlueEFFICIENCY 182萬元起

C 200 BlueEFFICIENCY Classic/Avantgarde 212萬/237萬元起

C 220 CDI 227萬元起

C 300 BlueEFFICIENCY新台幣268萬元起

 

全新2011年Mercedes-Benz C-Class Estate建議售價為

C-Class Estate新台幣279萬元起

C 200 BlueEFFICIENCY Estate 242萬元起

C 300 Estate 279萬元起

 

 

 

The New CLS大動凡心

 

CLS-Class盡顯四門轎跑魅力

 

2003年，Mercedes-Benz創造出前所未有的產品概念：兼具雙門跑車的優雅與動感、與四門房車的舒適與實用的新級距－Mercedes-Benz CLS，在這個全新思考架構下，於2004年正式上市，迄今這種創新的車型概念及其獨樹一格的設計語言，不僅讓CLS成為時尚潮流的領導者，更是競爭對手群起仿效的對象，在全球十七萬車主的青睞下，讓CLS的優雅迷人風範，成為同級車款中最成功的作品。

 

Mercedes-Benz市場暨銷售總監Dr. Joachim Schmidt指出：「來自世界各地客戶的肯定，讓我們有更動感、精緻設計的靈感和信心，這就是全新第二代CLS，它絕對是一輛整整領先競爭對手一個世代的four-door Coupé！」

 

全新世代跑車化房車 CLS領先絕非偶然

 

台灣賓士特別引進搭載第三代BlueDIRECT引擎科技的全新CLS 350 BlueEFFICIENCY－在新一代3.5升V6缸內直噴引擎下，車輛可提供306 hp最大馬力與370 Nm峰值扭力，展現比上一代車款更加剽悍的性能；同時，每100公里僅需6.8公升的油耗，大幅提升25%的燃油經濟性，二氧化碳排放量也落在每公里159g CO2/km。除動力系統之外，全新 CLS更採全新輕量化車體結構、運動化懸吊配置、嶄新動力及兼顧行人、車主的被動安全防護系統，優雅駕馭氣息中展現其凌厲的動感跑格。

 

全新CLS在壓低的跑車化車身、動感的車頂弧線等基本風格之外，外觀尺碼也全面放大，同時軸距也拉長了20mm，到達2874mm的水準，加大尺碼帶來更寬裕、實用的內部空間；前、後座肘部空間各增加了8/21mm，肩部空間增加了21/13mm，此外，行李廂空間更高達520公升，大幅提升這輛四門轎跑的實用性。

 

SLS AMG 微縮影 打造搶眼外型

 

外觀設計上，纖長流暢的跑車化車頭線條，打造出全新CLS最鮮明的特徵，第一眼就緊緊抓住眾人目光；靈感傳承自SLS AMG的獨特風格，水箱護罩與引擎蓋獨立的特殊設計，車頭正中央明亮的大型三芒星廠徽與大型鍍鉻橫柵，都讓車身正面霸氣十足、飽滿大器。由前葉子板沿著大燈燈眉向車身拉出一道被設計師暱稱為「垂墜腰線（dropping line）」的圓弧車身曲線，延展出完美視覺張力，更是全新CLS外觀魅力關鍵，這個新穎的折線設計，令人感到人耳目一新，更在車輛動態行進之際，投射周遭快速移動的光影於車身上，映射出華麗與動感的光芒。此外，後輪弧線肌理分明感的設計，也是全新CLS外觀的重點之一，展現承自1950年代Mercedes-Benz Ponton 220的精神，讓CLS動、靜之際，都爆發出十足的力道。

 

優雅內裝 尊貴盡顯

 

全新CLS內裝表現出俐落簡潔的未來感，及手工高質感的永恆價值，透過創意與材質混搭，透出一體環艙視覺效果，特別自車門延續到前擋風玻璃下緣的等高線，讓中控台自然地成為駕駛儀表曲線的一部份，圓潤呼應外觀圓弧的車門飾板弧線，內外設計流暢一體、盡顯尊貴。

 

材質選料運用創新材質，以金屬鍛面與高光澤表面混合搭配，包括全新的三輻式多功能方向盤，可以選擇灰、黑色調，或是真皮、原木混搭等多種材質。此外車主可選擇多種內裝基調皮質；包括高光澤的亮面胡桃木、黑色梣木、棕色白楊木、極具質感品味的鋼琴烤漆與AMG風格碳纖維飾板等，個人尊貴品味一覽無疑。

 

輕量化 高剛性 安全車體結構

 

全新CLS是Mercedes-Benz車系中，首度採用鋁合金材質、無邊框車門設計的車款。全新的鋁合金材料特性，剛性更高，較傳統鋼製車門，重量減輕24kg，也讓CLS的車門能夠更以輕鬆的力道開啟或關閉；同時為確保品質，組裝採用雷射接合科技，並通過Mercedes-Benz 內部高壓水壓測試，使其堅固穩定一如房車。

 

除了車門之外，全新CLS的引擎蓋、前葉子板、行李廂蓋，甚至引擎、底盤連桿等部件，也都同樣採用輕量化的鋁合金材質，同時為了保證無懈可擊的安全防護，全車高達72％鈑件皆採用高剛性與超高剛性鋼材，後者為強較一般鋼材高出三至四倍的創新材質，雖然僅占總重量約8%左右，但均被精準地設計接鑄於車身關鍵區域，例如B柱、車頂邊緣與車身後方，讓全新CLS擁有最完整的車室防護架構。

 

導入全新科技 配備全面升級

 

全新CLS配置全球第一款由71顆高功率LED燈組成的多模式智慧型頭燈，此頭燈為目前最先進的LED照明科技，結合近遠光氙氣頭燈之效能，再輔以已搭載於其他Mercedes-Benz車款上的智慧照明科技。而另一項是電子機械式轉向系統（Electromechanical power steering），唯駕駛者實際轉動方向盤時才有能量損耗，因此有助於降低0.3公升油耗效益，並減低7g二氧化碳排放，更兼顧長途旅程的完美舒適性。

 

安全防護上，全新CLS整合十多項駕駛輔助系統，以達到預防交通事故的發生，也降低意外傷害的程度；新增添的主動式行車路線維持輔助系統（Active Lane Keeping）、駕駛注意力輔助（ATTENTION ASSIST）等，均提供車主更全方位、完整的安全守護及駕駛樂趣。

 

再創傳奇 CLS 63 AMG

 

全新一代CLS 63 AMG以更加剽悍的動力、變速箱、更進化的底盤，加上頂級跑格化的明朗風格與肌理明確、造型前衛的內外設計，奠定極致四門轎跑的定位；所搭載的動力核心，是一具由Mercedes-AMG GmbH全新調校、代號M 157的新世代5.5升V8引擎。這具排氣量5461 c.c.的全新動力傑作，.透過先進的雙渦輪增壓、壓電式缸內直噴科技、及包括輕量化鋁合金曲軸箱、發電機管理系統、中央冷卻系統、Eco Stop/Start怠速熄火系統等科技，創造出最佳化引擎重量，爆發強悍的525hp最大馬力與700Nm最大扭力峰值，而不容錯辨的AMG雙出鍍鉻尾管，更讓迷人的動力聲浪的CLS 63 AMG 更是性感無比。

 

此外，根據NEDC的測試結果，CLS 63 AMG每100公里僅需9.9公升油耗，較上一代車款減低4.6L，油耗效能大幅提昇了32%。Mercedes-AMG GmbH總監Ola Källenius強調：「不論從設計、性能或油耗等標準來看，全新CLS 63 AMG都樹立了性能跑車的全新標準！」

 

針對更極致的動力境界，全新CLS 63 AMG也同步推出一套再進化的AMG Performance高性能套件，它主要的變化是將渦輪增壓值，從原本設定的1.0 bar調高至1.3 bar，讓這具M 157引擎最大馬力，因此一舉上攀至557hp，扭力峰值亦達到800Nm的驚人新境界，從靜止加速至100km/h也僅需4.3秒，極速可達250km/h（電子限速）。

 

性能強悍 動感、美感皆備

 

為了搭配全面精進的動力系統，Mercedes-AMG GmbH也特別為全新CLS 63 AMG搭載AMG SPEEDSHIFT MCT 7速變速箱。這套全新變速系統揚棄傳統自排變速箱的扭力轉換器，改採溼式離合器（wet start-up）），藉此讓動力傳輸的效率大幅提昇。針對全新CLS 63 AMG的龐大動力以及賦予更豐富的駕馭樂趣，AMG SPEEDSHIFT MCT 7速變速箱設定了C（Controlled Efficiency）、S（Sport）、S+（Sport Plus）與M（Manual）等，多達四種換檔模式以及RACE START起步模式，其中尤其是節能控制模式（簡稱C模式)，特別將車輛設定以二檔起步，再搭配Eco Stop/Start怠速熄火功能，有效達到節能經濟的目標。

 

全新的懸吊、轉向、煞車系統也是CLS 63 AMG重要的進化項目，尤其是搭載的AMG RIDE CONTROL可變阻尼懸吊系統，可以動態設定Comfort、Sport和Sport plus三種不同反應程度阻尼，搭配AMG運動化轉向輔助調教，可以配合不同阻尼數調整方向盤轉向力道，再加上3階段的ESP電子動態穩定系統，駕駛者可精準掌握頂尖轎跑的性能，更大幅提升各種不同路況下的駕駛樂趣。

 

AMG車款向來標榜充滿個性化、頂級豪華的外觀與內裝配備，全新CLS 63 AMG也不例外，車主可選配Nappa真皮縫製的AMG運動化座椅、附鋁合金換檔撥片的AMG Performance三幅多功能方向盤、AMG碳纖維內裝飾板與外觀套件等；而針對上市的第一年，台灣賓士與原廠爭取，提供限時供應、限量Edition 1版本，外觀採用獨特的Edition 1錳灰色消光灰烤漆、Designo珍珠白色包覆的內裝與運動化座椅、Designo Alcantara麂皮包覆車內頂蓬、AMG 碳纖維內裝飾板，展現極致豪華個性的AMG專屬內裝。

 

全新世代CLS 350 BluEFFICIENCY建議售價為新台幣429萬起。

 

 

The New SLK為奔馳而生

 

Mercedes-Benz SLK自從1996年上市以來，便以跨時代的設計理念、優美動感的造型，成為全球最成功、最具代表性的跑車之一。邁入全新第三世代的Mercedes-Benz SLK，前衛吸睛的跑車外型、敏捷運動化性格，將再度帶領消費者進入全新駕馭樂趣以及極致用車生活的世界。延續其硬頂敞篷之經典外型，SLK更導入首創的 「MAGIC SKY CONTROL」可變色採光車頂，彈指之間將玻璃車頂由淺色轉換至深色，提供最舒適之用車體驗。新搭載直列4缸及6缸引擎提供豐沛動力的同時，更較上一代車型降低25%的油耗，創新科技再次展現SLK的硬頂敞篷級距王者風範。

 

全新第三代SLK雙門硬頂敞篷跑車集豪華、動感於一身，一誕生就註定成為全球焦點，就如同Daimler AG董事會主席Dieter Zetsche所強調：「全新SLK與其它車輛不同，它是『潮流時尚的定義者』！我相信全新SLK充滿熱情的風格、高質感內裝及現代化的設計，可滿足生活中渴求的豐沛的駕馭樂趣！」

 

時尚語彙 個性科技

 

作為時尚潮流領航者，全新第三代SLK的造型設計，延續了1950年代Mercedes-Benz經典跑車190 SL的精髓，顯著銳利的肌理曲線、積極攝人的磅礡氣勢，將品牌近代的設計語彙詮釋地淋漓盡致。在設計師精心打造下，全新SLK擁有修長比例的車頭為全車的視覺中心，單橫柵式鍍鉻水箱護罩，中央嵌入大型三芒星廠徽，美妙呼應了品牌超跑SLS AMG以及全新CLS的設計主軸與家族面容；直挺的腰際線與外擴輪拱刻畫出動感側影，即使靜止不動，也能感受出急駛向前的視覺震撼。

 

當然，全新SLK的自信動感，除了作為視覺的絕美焦點之外，更擁有流體力學的獨到詮釋，優異的風阻係數，不僅降低高速行駛時的阻力、減少油耗，更可有效降低風切聲，營造更舒適宜人的行車環境；與上一代車款0.32Cd的風阻系數相較，第三代SLK則僅有0.30Cd。

 

設計師提供了駕駛人與乘客最高規格的完美品質與簡約準度，而寬闊的內部空間也讓全新SLK輕易成為同級距之冠。內裝部分，經由細膩加工及完美工藝彰顯時尚運動感與高度質感；即便進階版車款的中控台與收邊部分都以鋁質飾板呈現，大幅提升座艙質感，車主更可自行選配深棕色核桃木飾板或黑梣木飾板，以展現獨特個人品味。

 

新一代SLK全車系配備Nappa真皮三輻跑車式方向盤含換檔裝置，搭配全新設計的方形選擇按鍵，提供絕佳握感及媲美F1賽車的駕馭樂趣，再加上宛如SLS AMG的中控台，全車充滿強烈運動跑格與速度感。新增Command Online系統整合網際網路，讓全新SLK可以透過行動通訊，連接數位世界；車主還可選擇獨特的Sun-Reflective車室皮革，能夠有效降低座椅皮革在陽光曝曬下所產生的表面溫度，同時避免皮革因此變質。

 

動力效能全面精進　體驗極致駕馭樂趣

 

第三代SLK搭載全新缸內直噴引擎，不僅提供更加充沛的動力，燃油效能也全面提升。入門版SLK 200 BlueEFFICIENCY搭載1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，1,796 c.c.的排氣量，輔以7G-Tronic PLUS七段手自排變數箱提供184hp的最大馬力、峰值扭力270Nm之外，更擁有傲人的油耗數據，每行駛100公里僅消耗6.1公升燃油及142g CO2/km之低碳排量，皆為同級距之冠。而SLK 350 BlueEFFICIENCY則搭載3.5升V6缸內直噴自然進氣引擎，3,498c.c排氣量提供306hp最大馬力及370Nm的峰值扭力，從靜止到100km/h僅需5.6秒，提供了盡致暢快的加速樂趣，平均油耗為7.1L/100km，提供性能節能與樂趣滿溢的完美動力。

 

此外，針對全新第三代SLK車系，Mercedes-Benz特別推出三種不同懸吊系統供客戶選配，其中包括標準的獨立多連桿懸吊、跑車化懸吊(Sports suspension，選配)，以及頂級的動態操控套件（Dynamic Handling package，選配），其中包括了電子控制的連續可調式懸吊阻尼、轉向煞車扭矩分配功能（Torque Vectoring Brake）、直效操控轉向系統（Direct-Steer system）等，確保山道攻彎或在各種駕馭情況下，都能展現穩定且安全的操控性能。

 

MAGIC SKY CONTROL　獨創全天候敞篷科技

 

全新SLK跑車搭載雙片式電動折收硬頂，時速不超過7km/h時，可於20秒內完成硬頂的開啟與收摺；標準配備的染色採光車頂採用輕量化聚碳酸酯材質，降低車頂重量達30%，而全車標配淡色隔熱玻璃，享受極緻駕乘感受。

 

全新SLK可選擇與車身同色的傳統鋼質車頂，及可變採光車頂MAGIC SKY CONTROL，其原理為在天窗玻璃內注入可透過電磁控制的分子，因此可透過控制分子排列來決定陽光的穿透程度，透明模式下，陽光熱能可被降到200W左右，而深色模式甚至可將陽光熱能降至40~50W，意味著僅有約二十分之一的熱能進入車室，只需要透過駕駛座上的一個按鈕，便能輕鬆地控制與陽光親密接觸的程度！

 

全新SLK提供創新研發的車內防風導流板（AIRGUIDE，選配），為一附加於防翻滾保護桿後方的透明可旋轉玻璃，駕駛人與乘客可輕鬆旋轉車內防風導流板至車輛中間，進而有效抑制車內亂流；如無須導流，也可巧妙收納於防翻滾保護桿後不影響視覺美觀，也絲毫不需繁複的拆卸或移除步驟；同時，SLK 350 BlueEFFICIENCY標配的獨創AIRSCARF頸部暖器裝置，無論是寒帶溫帶，暖氣除可從一般空調出風口送出外，還可透過座椅頭枕下方的出氣孔徐徐吹出，即使在嚴寒氣候下開篷行駛，應用這套科技，都能夠直接溫暖乘客的頸部與肩部，確保最舒適的乘坐感受，多年來倍受全球車主好評，更讓SLK的車主們能盡情享受敞篷駕駛的樂趣。

 

科技領導者 安全防護同級之最

 

全新SLK為雙門敞篷跑車所設定的全新安全標準，還包括全新ILS智慧型頭燈系統，可針對許多實際會遇到的不同駕駛環境，提供多達五種照明功能，包括轉彎輔助照明模式（Cornering light function）、鄉村道路模式（Country mode）、高速公路模式（Motorway mode）、主動轉向照明功能（Active light function）以及濃霧模式（Enhanced fog lamps）等，提供最安全的照明輔助。

 

全新SLK針對車上乘員，甚至行人安全所設想的主、被動安全防護，也提供了同級車款中的最高標準，包括主動式引擎蓋及主動式安全頭枕與座艙防翻滾護桿、高剛性車體設計，Mercedes-Benz著名的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統（ATTENTION ASSIST）等也被列為標準配備提供全方位的完美防護。

 

全新世代SLK 200 BlueEFFICIENCY建議售價為新台幣295萬起、SLK 350 BlueEFFICIENCY為新台幣380萬起。