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向經典賽車致敬 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

2018.09.25  作者:張孝吉  

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●重新演繹W125 Rekordwagen經典
●展現對未來電動車的概念與想像
●鋁合金原色的Alubeam銀色車體
●單座式駕駛艙設計
●輸出達750hp;續航里程超過400km
 
在今年圓石灘車展上,Mercedes-Benz推出了一款融合傳統經典與未來科技的電動概念車Vision EQ Silver Arrow。這款概念車的設計靈感與命名是來自於1937年的W125 Silver Arrow賽車以及在當時打破地表432.7km/h最速紀錄的W125 Rekordwagen,以這兩部賽車輝煌的傳統經典,再加上新世代的EQ科技,造就出Vision EQ Silver Arrow這部充滿濃郁古典風格與未來科技的電動概念賽車。


Vision EQ Silver Arrow概念車的推出,除了是向W125 Rekordwagen賽車致敬,更是明確指出車廠未來的發展走向。


前255/25R24、後305/25R26的超大胎圈不僅氣勢凌人,採168條玫瑰金色輻條所組成的放射狀線條更是讓人驚艷。
 
取擷於W125 Silver Arrow設計元素的Vision EQ Silver Arrow,從外觀造型來看有著與Silver Arrow相當高的連結性,不僅5.3m長與1m高的車身是採鋁合金原色塗裝,更擁有狹長且流線的車體輪廓與線條設計,同時也採開放式的單座設計。不過在本車上則運用了高科技輕量化材質來打造車體結構,同時也加入了更多空氣力學套件,並且採用零汙染排放的純電動力科技;除此之外,前後尺寸分別達255/25R24及305/25R26的大尺碼胎圈,更是帶來強烈的視覺感受。
 
Vision EQ Silver Arrow同樣把Mercedes-Benz貫有的高級奢華感導入其單座的駕駛艙中,不僅座椅與方向盤皆以棕色真皮包覆,車艙周圍與底板處也都採麂皮與胡桃木打造,再加上拋光金屬件的搭配以及LCD觸控螢幕與3D顯示幕的運用,讓整個車艙既豪華又具前衛科技感受。而在車艙內,除配置有四點式安全帶之外,也對應開放式的駕駛艙設計而配備了敞篷車常見的Airscarf頸部加熱系統;此外,駕駛者也可透過方向盤中的觸控螢幕來選擇設定Comfort、Sport、Sport+等多重駕駛模式,甚至有V8引擎或F1賽車等聲浪模擬系統可供選擇,讓駕駛者實際感受駕駛Vision EQ Silver Arrow所帶來的熱血奔馳快感。


造型平滑、流線的Vision EQ Silver Arrow,乃以Alubeam銀色做為主要車色,並採獨特的開放式單座設計。


奢華材質與高科技配備所打造出的駕駛艙,盡展Mercedes-Benz貫有的設計功力與風格。


以棕色皮革包覆的駕駛座椅,配置有四點式安全帶,同時還設計有可調整位置的踏板組,以對應不同體型的駕駛者。
 
動力方面,Vision EQ Silver Arrow採用輸出功率達550千瓦(750hp)的電動馬達,再搭配容量為80kWh的薄型化鋰電池模組,可為此電動概念車提供超過400km的最大續航里程。雖然原廠表示此車尚未有確切量產計畫,但有興趣的買家,不妨可以將目光焦點放在甫於今年9月初才問世的純電動休旅EQC身上。
 

本車搭載750hp出力的電動馬達,以及80kWh的鋰電池模組,續航里程超過400km。
 

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