MICHELIN榮膺為台灣賓士「Preferred Partner」策略合作夥伴

不同車款的專屬輪胎 不變的駕馭體驗與安全承諾

Mercedes-Benz於2014年在歐洲市場首次推出「Preferred Partner」策略新概念,隨著在歐洲、北美、中國大陸市場的成功後,2017年終於在台灣市場推出。台灣賓士授權經銷商所銷售的車輛,將會使用專屬的Mercedes Original原廠輪胎,確保每一部車輛所安裝的輪胎均能達到最嚴苛的行駛要求,同時完整保障駕駛與乘客的行車安全。

有鑑於Mercedes-Benz車款類型廣泛,消費者需求亦有所不同,Mercedes Original原廠專屬輪胎推出三大類型,在承載、減震、驅動、轉向、煞車及降低燃油消耗等面向,都是MICHELIN和Mercedes-Benz原廠以最嚴苛的高標準,共同攜手合作所精心研發,胎壁上除了印有特殊標記來代表車廠的輪胎技術認可,更驗證了與車輛相對應的輪胎產品,完全符合全車設計的性能要求。

根據Mercedes Original原廠專用輪胎針對不同車款設計的MO、MOE、MO1等三種分類,「MO」代表最基本的原廠配備標準胎;「MOE」則為失壓續跑胎,除了提供足夠的行駛安全性與機動性,當輪胎處於失壓狀態下也能持續提供暫時性的行駛功能;至於「MO1」則是代表原廠性能配胎,乃是品牌旗下AMG性能車系所專屬的高性能用胎。在「Preferred Partner」策略夥伴結盟下,每一款Mercedes Original原廠配胎皆擁有比一般輪胎更出色穩定的表現,而主要目的正是著眼於帶給消費者更加尊榮及安全的用車體驗,進而達到最佳客戶體驗的終極目標。

做為輪胎業界首屈一指的主流領導品牌,MICHELIN榮膺為台灣賓士的專屬「Preferred Partner」輪胎供應商可謂相得益彰。透由MICHELIN和台灣賓士這次共同攜手合作,未來除了將為Mercedes-Benz旗下越來越多樣化的車款,完整提供最適配的轎車胎、休旅車胎、輕卡客車胎等各式胎款,無論車主所擁有的賓士座駕是房車、跑車、旅行車、SUV休旅車、越野吉普車,還是Minivan豪華商旅車,都能夠在遍佈全台各區域的賓士授權服務廠,為您的愛車選購最合適的MICHELIN輪胎,讓每一位駕駛不同Mercedes-Benz車款的尊榮車主,不僅能夠安心享受到不同旅程所帶來的愉悅,更能在暢快無比的駕馭體驗中,一起燃動潛藏於心中的性能熱情!

 

做出台灣人的驕傲,METALINNO全球首發環保離子鍍

代工走向品牌,根留台灣的企業堅持

文/李林樹

圖/顧宗濤

協力/九創國際(03)397-1550

提到了電鍍,無論是讀者或筆者,腦袋裡可能還停留著許多舊時代的負面印象,不過隨著全新的環保離子鍍技術發展成熟之下,不僅產業能夠擺脫高污染的惡名,更好的環保離子鍍品質也早已創造出難以想像的外觀工法,為了讓更多消費者能夠有頂級的享受,因此全新創立的METALINNO輪圈品牌,將顛覆以往傳統輪圈的印象,帶給你截然不同的視覺感受。

為了展現九創國際立足台灣放眼全世界的企圖心,藉由METALINNO的副總經理許元順詳細解說之下,讓筆者能夠了解母公司柏騰科技引以為傲的真空鍍膜技術。

鮭魚返鄉新創品牌

技術突破展現實力

即將在今年8月,由九創國際所推出的全新輪圈品牌METALINNO,或許對於許多的讀者來說仍相當陌生,不過其背後的母公司柏騰科技,早在1995年就正式創立,不僅是國內相當知名的上市公司,其引以為傲的真空鍍膜技術,配合廣泛的研發領域,多元化的應用在塑膠金屬化與汽車外觀等,都能見到其代工之產品,為了因應市場上龐大的消費需求,目前柏騰科技除了有桃園的龜山廠之外,包含崑山、蘇州、江蘇、浙江、內江等地也都設工廠。

有別於傳統電鍍的閃亮亮外觀,METALINNO首波推出的「消光離子鍍」系列,讓輪圈的色澤能夠呈現出柔和而低調的質感。

只不過柏騰科技長久以來都是以代工的業務為主,如果單純以業績為導向來看,OE似乎是相當不錯的選擇,但這並無法滿足其自創品牌的初衷,對於柏騰科技經營高層而言,既然公司能夠開發出全世界最先進的環保離子鍍技術,為什麼不將最好的產品與技術留在台灣,因此才會在近幾年裡選擇鮭魚返鄉並成立環保離子鍍新產品研發中心,以台灣為出發點行銷全世界。然而在正式推出METALINNO品牌以前,其實柏騰科技早已替美國與中國的汽車市場代工數百萬顆真空濺鍍

輪圈,由於本身累積相當豐富的經驗與量產規模,對於深化及創立METALINNO的自有品牌,九創國際可是相當具有自信心。

從1995年開始投入真空鍍膜產業的柏騰科技,不僅已經累積長達二十多年的專業經驗,為了將最好的產品與技術留在台灣,因此才會以九創國際新創METALINNO輪圈品牌。

EMI功能濺鍍走向外觀濺鍍

高難度與技術才是成功關鍵

對於許多曾接觸過車用電鍍件的車主來說,亮晶晶的表面雖然搶眼又炫麗,但是普遍的耐用度偏低,平常又不容易照顧,一旦表面氧化或退色反而會更難看,久而久之在市場上當然也就乏人問津,而深知真空鍍膜關鍵技術的柏騰科技,為了突破傳統外觀濺鍍的屏障,因此從EMI功能濺鍍走向難度與技術層面更高的外觀濺鍍。如何選用特殊材質搭配磁控濺鍍的技術,來達到濺鍍時所需要的鍍膜結構強度與美觀並存,這也是目前METALINNO輪圈品牌最大的特點

此外,印象中一般的電鍍層都是亮面呈現,為了在工藝上能夠顛覆傳統並且突破,並且有創新的技術導入,因此METALINNO輪圈首波將在國內上市的產品,目前會以「消光離子鍍」系列打頭陣,雖然礙於商業機密並無從得知其關鍵的技術,但是從不亮的輪圈表面來看,能夠達到消光色系才是困難點。而採用消光離子鍍的輪圈,色澤上看起來相當柔和而低調,相較於閃亮亮的電鍍色彩風格,反而給人一種沉穩而內斂的氣質,彷彿就像一件能夠細細品嘗其工藝之美的藝術品。

即將在今年8月推出的METALINNO「消光離子鍍」系列,目前僅提供19吋(PCD值112、114.3、120)的旋壓鑄造輪圈,有效兼顧價格、強度與重量輕的特性。

6種工法10種配色組合

全球限量120組試水溫

作為METALINNO全球首發的輪圈,為了確保產品的品質與穩定性,同時考量到台灣的路面品質落差相當大,因此捨棄採用強度更高的鍛造輪圈,而是選擇以19吋(PCD值112、114.3、120)的旋壓鑄造輪圈為首款產品,由於旋壓鑄造能同時兼顧價格、強度與重量輕的特性,配合較為韌的鋁合金材質才能應付凹凹坑坑的台灣路況。同時METALINNO的輪圈是採用最新的環保離子鍍技術,為了滿足更多消費者對於美感與配色需求,因此即將在8月首波主打的「消光離子鍍」系列,目前原廠推出6種工法與10種配色的組合,一共能創造出多達60種配色選擇,徹底滿足消費者的好色需求,由於每顆輪圈的售價為12800元,原廠僅提供每款組合全球限量120組的數量,因此有興趣的消費者可直接透過METALINNO官網進行線上的客製化配色,大約8個工作天即可替愛車換上專屬客製化輪圈。

從暖色調到冷色調,為了滿足不同消費族群的好色需求,目前METALINNO的「消光離子鍍」系列將提供10種顏色可選擇。

另外,METALINNO針對產品的品管也是採用最嚴格的規範,透過長達一年的反覆測試,其優異的品質不僅輕鬆通過240小時的CASS耐腐蝕測試(一般標準168小時),有鑑於對自家產品的信心,因此輪圈的外觀更是大膽提供長達18個月的保固,若沒有相當程度對品質的把握,一般輪圈品牌可是不敢隨便提出保固的服務。

目前METALINNO除了首波的「消光離子鍍」系列以外,為了持續推廣品牌知名度,並且展現不斷創新的離子鍍技術,九創國際預計在每6到9個月的時間內,將陸續推出「多層離子晶鑽鍍」、「多層離子鍍」及「陶瓷離子鍍」等系列,如此一來不僅能夠滿足更多消費者對於配色組合與美感的追求,凡是METALINNO的所有產品,原廠還提供售後的換色服務,這樣一來單單一款的輪框就可以有多達數百種離子鍍配色組合能夠玩,徹底顛覆傳統輪圈的制式選擇。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

為了豐富視覺上的變化,同時展現離子鍍技術的創新工藝,即使只是相同的紅色系,METALINNO的「消光離子鍍」系列仍是提供多達6種的工法可自由組合。

 

 

 

 

 

為了展現柏騰科技不斷創新的離子技術,九創國際預計在每6到9個月的時間內,將陸續推出不同系列的離子工藝,包含「多層離子晶鑽鍍」、「多層離子鍍」及「陶瓷離子鍍」等系列。

「多層離子晶鑽鍍」系列,透過特殊材質的打底,藉此營造出傳統電鍍無法達成的晶鑽效果。

「多層離子鍍」系列,雖然看似傳統的電鍍風格,但是由內而外因多次離子化的效果所形成的透亮感則是此工法的特殊之處。

「陶瓷離子鍍」系列,看似陶瓷藝術品的美感,感覺上就像在欣賞一件骨董藝術品。

METALINNO除了可在官網進行線上的客製化配色選擇,有興趣的消費者也可前往桃園市龜山區華亞科學園區文化一路86-52號的展示門市。

錦湖輪胎二度獲獎

錦湖輪胎(Kumho)這家韓國第二大的輪胎公司,最近似乎相當著迷在開發獲得國際獎項的產品;這是該廠連續第二年獲得了美國國際設計獎──交通運輸類(IDEA)的肯定。

這項產品吸引評審之處在於它被稱之為「生之於自然」(BON)輪胎;輪胎中不同於一般輪胎需要有填充物,BON輪胎的靈感便取自於大自然的骨狀結構。模仿如此非典型的結構,就像要製造出人工的樹枝狀結構或是蜂巢,但它達到了結構上的穩定性和經濟上的節約性,而且取代了任何形式的填充物。錦湖輪胎的研究與開發部門主管表示,此次獲獎也代表者錦湖輪胎成為了世上第一個獲得德國紅點大獎、iF設計大獎和IDEA三大獎項的乘用輪胎製造商。