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踹出休旅新藍海!Nissan Kicks瞄準現代人用車需求而來

2018.12.05  作者:cms-carnews  

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一論起目前全球車壇最熱的CUV跨界休旅車型,許多媒體與車迷朋友第一時間聯想的仍是Nissan Juke,這早在2013年就已登台的CUV先驅,展現Nissan前瞻造車思維,迄今欣賞仍前衛十足。但一方面也讓人疑問,這麼出色的車型之後,下一款CUV,Nissan要怎樣再次讓世界驚艷?而2016年以巴西里約奧運官方用車身份首度現身的Kicks曝光後,原來,大家多慮了,Nissan Kicks,又再次讓人驚喜連連!


▲17吋雙色切削式輪圈讓Kicks的外觀造型看來更為生動活潑。
 
接軌科技生活習性  時尚造型蘊藏聰明智能
 
瞄準都會為主的現代人用車習性,再加上大膽個性的造型設計,是CUV於車壇中大星其道的兩大主因。Kicks緊抓此兩大主軸。首先在設計方面,很明顯的可以見到外觀上滿佈全身的肌肉線條,尤其猶如跑車般的前後外擴輪拱,匹配上17吋的雙色切削式輪圈,強烈的傳遞出運動氣息。
 

▲車側護板與輪弧的雙色設計為Kicks注入強大的活力。

已成為Nissan辨識特色的家族設計重點V-Motion鍍鉻水箱護罩,同樣是Kicks車頭最明顯的特色,輔以兩側銳利的頭燈線條,加上主動式LED魚眼頭燈科技,把造型與優異的照明亮度整合。但要說最讓人有記憶點的,從後尾門往上揚起的線條加上粗壯的C柱,再搭配上雙色的懸浮式車頂設計,呈現整體視覺的活潑感,更是讓Kicks過目難忘,也是許多媒體與車迷朋友,一致肯定的設計亮點。
 
▲車頂行李架是標準配備,可進一步擴充車輛的乘載能力。
 
外觀造型上展現年輕活潑,Kicks內裝設計上更接軌年輕世代的科技生活習慣。駕駛座眼前的儀表板,不再是傳統的類比指針設計,取而代之的是七吋液晶螢幕架構,以高解析度與巧妙的介面設計,把時速、油耗、行車電腦、智行科技、水箱溫度、底盤資訊等全數清晰呈現。不僅如此,把視線往中控臺上平移,另一個大尺寸的液晶螢幕更是Nissan與Panasonic合作開發的結晶,8吋規格不僅有著1280×720高解析度,還擁有160度的大視角,全車的駕乘客都可以清楚看到X-Media III車載影音系統所提供的導航、音樂、電話甚至語音操作功能,而與智慧型手機連接的Apple CarPlay與Android Auto系統也同步支援,迅速連接,Kicks車室內就可以搖身一變為車主智慧型手機的延伸,便利自然加分。
 

▲內裝設計接軌新世代買家的使用習慣,雙色內裝配置讓空間更為明亮。
 
提及延伸,更不可不提Kicks導入的智行車聯功能,擁有與百萬級豪華品牌相同的遠端遙控功能,可以透過車機與手機App連結,可從手機上直接控制防盜警示、遠端定位尋車、遠端車門上解鎖與行車資訊查詢等功能,有時忘了車停哪?忘了上鎖了沒?只要拿出隨身的手機開啟專屬App,就可以迅速搞定,在一切講求智慧科技的當代,這才是應該有的用車生活便利性。


▲座椅造型頗具風格,乘坐舒適性與支撐性都是一時之選。 
 
高科技把關  三層安全關卡構築全方位防護
 
Kicks上所搭載的新進科技配備,除了對應現代人的3C生活、提升用車便利性以外,更化身前瞻安全防護思維。搭載Nissan Intelligent Mobility智行科技,把安全防護區分出三種面向,包含有提供情報、主動安全、被動安全。首先的提供情報,也就是把聰明的偵測、攝影與顯像等技術,當作駕駛時車外的第三隻眼,盡可能的消弭視野死角,比如可以鳥瞰角度了解車身與周圍環境相對位置的AVM360度環景影像監控系統,還整合了MOD移動物體偵測,小孩與寵物在車輛周圍也能警示,降低意外發生機率;BSW盲點警示系統與RCTA後方車側警示系統可以協助駕駛掌握兩側或車後方的車流狀況,再加上FCW前方碰撞預警系統、LDW車道偏離警示系統與PDW行人偵測警示系統等,全方位的避免車輛因人為操控失誤、分神所造成的碰撞或追撞意外,就是提升安全的關鍵。
 

▲後座採用與前座相同的造型設計,空間表現也在水準之上。


▲行李廂容積為428公升,空間尺寸是同級之中的佼佼者。 
 
主動安全部份則是接手情報安全後的主動避險輔助,如IEB防追撞警急煞車系統、PIEB行人防碰撞緊急煞車系統等,若警示後駕駛還未反應,就會介入煞車系統,達到更進一步的避險效果。此外,如VDC車輛動態穩定系統、TCS循跡防滑控制系統、整合AEB主動引擎煞車輔助/ATC主動循跡過彎輔助/ARC主動行車抑震輔助等3A主動全時防護系統,還可讓煞車效能更佳、過彎更穩定、行車更安穩。還有HAS斜坡起步防滑系統,上坡起步不再是讓人心驚膽跳的過程,輕鬆面對路上的各種意外狀況。
 

圖09=▲豐富的主被動安全配備為Kicks的車上乘客提供了周全的安全防護。
 
若當意外真的不幸發生,此時就是被動安全的防護功能了,以1470Mpa超高強度鋼材打造的車身,不僅可以在意外時有效保護座艙的完整性,有效降低撞擊力道對於車內乘客的傷害,還有六具氣囊的最後防線。從預先情報到被動安全,Kicks建構了完整的安全防線,盡可能的減少道路上各種危險狀況所可能帶來的意外傷害,把行車安全極大化,用車安心感也才能極大化。
 
▲Qi無線充電裝置是旗艦型車款的標準配備。
 
超跑科技注入  高效動能兼具節能優勢
 
高科技要運用在避險提升安全,高科技更要用在對於地球環境的友善性。Kicks把當家超跑GT-R的先進動力技術導入,使用鏡面缸孔熔射技術取代傳統厚重的鑄鐵缸套,打造成如髮絲般薄的鐵膜,提升導熱性、冷卻效果快,且降低摩擦同時提升耐用性。此外,導入E-VTC電子控制正時氣門、TCV擾流控制閥、EGR冷卻式廢氣再循環系統之後,讓搭載的全新HR15全鋁合金引擎在僅僅1.5升的排氣量中,卻可以擁有高達124hp最大馬力與15.0kgm的最大扭力以外,還造就了最優異的一級油耗,達成了同級最佳的17.3km/L平均油耗表現。稅金省、油錢省,Kicks完全瞄準了年輕族群用車而來。

 
▲8吋螢幕的X-Media III是車內影音娛樂的核心,並且具備與智慧型手機連動的機能。
 
造就出色油耗經濟性的幕後功臣,自然不能忘了變速系統。身為打造CVT變速系統的達人,Nissan針對Kicks配置了全新第五代X-CVT,除了具有CVT先天獨有的平順線性加速趕以外,當油門重踩時還可以模擬如自排變速箱的降檔再加速感受,充沛的加速力道立刻湧現,無論超車或爬坡,輕鬆寫意。


▲車上搭載最大輸出達124hp/15.0kgm的1.5升引擎,具備非常優異的17.3km/L平均油耗。
 
靈活與穩定兼具  以高標要求舒適性
 
面對當前的用車環境,Kicks被賦予了靈活的操控特質對應,具備了同級中最小的5.1m迴轉半徑,在都會中迴轉、停車場穿梭更顯輕鬆。不僅如此,Kicks採用與豪華車款相同的環抱式模組化底盤,提升車身鋼性同時,也可強化車身行駛時的穩定性,搭配精心設計的隔音制震材質,讓行車靜肅性更佳,有效隔絕外在的噪音影響車內駕駛與乘客的舒適度。
 

 
符合現代人的一款跨界休旅
 
總是在CUV領域讓人驚艷的Nissan,此次再度於全新Kicks車款上繳出了漂亮的成績單,從造型設計、科技配備、安全防護、動力操控性能到舒適度表現,Kicks從現代人用車需求出發,再次成就一款讓人感到體貼、溫暖又滿意的跨界休旅車型,搭配上不用70萬元起的親和力售價,相信會是台灣市場中銷售能量驚人的一款全新跨界休旅!

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