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願是好的開始 別砸了期待
2012.02.29 作者:cms-carnews
電動車租車站日前於板橋站正式開幕營運,也代表台灣智慧電動車先導運行計畫「電動車短租營運模式-台北都會區低碳旅遊計畫」全面啟動。雖說電動車不再是遙不可及的尖端科技,而是融入民眾的生活之中,為國內電動車推廣寫下一重大里程碑,參與營運之一的裕隆酷比赫然在列,除顯示電動車模組適用性相當廣泛的造車實力,也期待其營運成效,別像先前引進大陸車初期過多的負面評價,動搖消費者對電動車的信心。
都會電動車–減輕地球負擔
透過潔淨的電動車科技,駕駛人可降低44%的碳排放量,若以200台酷比電動車計算,一年就能減少740公噸的碳排放,遠超過一座大安森林公園需要花一年才能吸附的量。其次就擁車成本來考量, EV電動車可說是零排放的最佳用車選擇,行駛100公里的電力成本只有1塊美金,相較於汽油車約200元的油資,駕駛人將省下約85%的能源成本。充電約一個小時,以一般市區內行駛的需求,定速60公里行駛,最高可達到130公里的續航里程,開車上下班一天綽綽有餘。
倡導電動車的美妙和聲的確令人期待,充電一小時可續航130公里的理想也令人心動,不禁也讓人不得不相信「電動」世代可望提早降臨。
邀民眾體驗電動車綠色魅力
事實上,為迎向國際新能源替代車趨勢,裕隆集團旗下裕隆酷比汽車及格上租車秉持善盡企業社會責任,率先響應推動智慧電動車先導運行。今年將在大台北地區設置4個電動車租賃站,並導入共60輛tobe M’car EV、W’car EV都會電動車供消費者以短租方式體驗,也將建置100座充電座以便電動車充電。為了降低體驗門檻,導入計時制租賃方式,提供消費者更多元及彈性的租賃方案,以tobe電動車來說,起租租金價格僅599元起。
裕隆酷比進一步指出,M’car EV、W’car EV都會電動車加入不少獨特巧思,例如在智慧儀表板部分,導入人因工程設計,獨具前衛美感與舒適貼心。透過快速輕觸按鍵,可執行檔位切換,tobe也擁有「智慧電力回充系統」(Regenerative Brake System),當行駛過程釋放加速踏板或行駛於下坡路段時,輕輕旋轉動力回充旋鈕,啟動回充,即可藉由驅動馬達滑差,將減速動能轉為電能並回充至電池模組中,達到節電環保與延長行駛里程的高效能。
第二季導入CVT變速系統 提升節能目標
如何降低汽車移動過程中的碳排放,已經是全球各大車廠戮力追求的目標。tobe 裕隆酷比以實際行動,結合裕隆集團電動車科技,陸續推出兩款都會小型電動車外,更在化石燃料為動力的引擎上,陸續導入小排量、新節能技術的VVT 可變氣門引擎以及CVT 變速箱系統。其中CVT 連續無段變速箱仍是高效率燃燒、降低動力耗損的傳動系統組合,可有效降低對有限能源的依賴,讓消費者在移動的過程中創造低排碳、高節能利益。預計搭載於今年第二季推出的價值房車M’wary、Q’way。
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