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3.7秒 Cosworth Impreza STI CS400問鼎最速掀背
2010.07.27 作者:CARNEWS
●400hp/55.3kgm
●33%動力提昇、0~100km/h:3.7秒
●限量75部、49,995英磅
有道是行家一出手,便知有沒有!Cosworth將Subaru海外市場的STI車型進行大改造,從動力系統方面的引擎、渦輪、排氣等都換上自家部品,底盤方面如懸吊、煞車與圈胎亦隨之強化,就連車身外觀與內裝設計也進行小針美容,不只動力輸出大躍進,擁有400hp/55.3kgm的最強輸出外,在限量75部的身份下更顯珍貴獨特!
Cosworth出手,33% Power UP!
Cosworth與Subaru Impreza結緣甚早,此次推出的Crosworth Impreza STI CS400可說是追求地表最速掀背車型的黑馬之一,以F1賽事經驗累積的技術大量運用在這部「原廠改裝車」上,使其最大馬力達400hp/5750rpm(原廠輸出300hp/6000rpm),扭力則為55.3kgm/3950rpm(原廠輸出41.5kgm/4000rpm),合計33%的動力提昇造就此車擁有3.7秒的百公里加速(原廠5.2秒)、0~400m耗時12.75秒、通過末速171.2km/h,極速則被電子限速在248km/h。
為了與一般STI車型作出區隔,CS400的水箱罩廠徽加入飛翼式設計,車尾也加上小型擾流尾翼,搭配Cosworth銘牌展現強悍作風。 |
等同rebuild的原廠引擎
之所以稱Cosworth Impreza STI CS400為「原廠改裝車」,是因為Cosworth希望不要造成車主額外負擔,並考量當地經銷商能夠一肩扛起後續保修責任,因此改裝手法以簡單並盡量保有原廠設計為主軸,在進行升級時一併顧及耐用度與維護容易等特性,因此儘管是不重改Impreza,但其實好開好養的程度早在Cosworth技術人員的算計之內。
拿這具輸出頗具水準的紅頭2.5升原廠引擎來說,Cosworth替它換上經過F1技術淬鍊的高性能活塞,特殊製成方式讓其具備低積碳、低摩擦阻力與輕量化特質。曲軸連桿則以高強度4340鋼材鍛造而成,加上強化多層汽缸與汽缸螺柱等確保高溫高壓工作環境下的可靠性,嚴格來說這顆引擎除了AVCS系統外,其它都可算是經過升級的rebuild改裝引擎!
引擎本體經過強化後,方能經得起高效率渦輪增壓系統的強力鼓吹,ECU也經過重新調整,以高增壓設定下搭配低阻抗大口徑的排氣系統,因而具備全面優化的進、排氣效率,而Crosworth的工程師也特別針對排氣聲浪加以調校,以獨到的聲浪襯托CS400的不凡氣勢。
一部可以通勤的比賽車
水平對臥引擎與對稱四驅是Subaru的兩大武器。Cosworth針對引擎大幅強化,但傳動系統的升級卻顯得簡單許多,六速手排設定換上了Carbon製的同步齒輪組,並且縮短換檔行程優化進退檔速度,採用強化單片式離合器、飛輪與軸承,齒比與終傳則保留原廠設定。
底盤部分則以具備DCCD的四輪傳動為主軸,最大循跡性與積極靈活的車尾動態在彈指間即能搞定,懸吊系統則以Eibach彈簧與Bilstein減震筒搭配而成,前方車身高度稍降15mm,具備吸震效能與支撐性確保車輛在激烈操駕下的貼地性。而來自AP的對向六活塞卡鉗+355mm通風碟的前煞車系統負起拉住剽悍性能的重責大任,大型競技來令片能有效降低因熱衰竭造成的煞車力道不足。
圈胎部分與一般版本STI相同,採用18×8.5J規格配上245/40/18 Michelin SP3輪胎,不同之處在於Offset值為43(原廠為55),因此在輪距部分更為寬闊,提供更佳的轉向與循跡性。依照Cosworth的說法,CS400是一部可以滿足日常通勤使用,好開好養的掀背鋼砲,同時也是一部能在賽道上虎虎生風的嗜血狂鯊!
限量獨到身分
Cosworth預計只推出75部CS400,每一部車都有專屬的空力套件與內裝配色(共三種配色),以彰顯與一般STI不同之處,全車隨處可見的Cosworth銘牌與車內的流水編號自是傲人之處。黑色真皮包覆的Recaro桶椅、後座與方向盤等都能看見Cosworth字樣,黑色鋼琴木烤漆的中控飾板更是吸睛焦點。Cosworth Impreza STI CS400喊出49,995英磅的售價,合台幣約237.6萬左右,Cosworth更提出三年、57,600km的原廠級保固,用以顯示其在性能剽悍之餘,也能兼顧日常用車耐用度的實力與信心。杜嘉豪
內裝設計仍維持STI基調,黑色鋼琴木烤漆的中控飾板是CS400的搶眼設計! |
打上Cosworth縫線並以真皮包覆的Recaro桶椅,以形質俱佳的魅力邀人入座。 |
400hp/55.3kgm的出力水準,對現今的造車工藝而言並非難事,但能顧及日常用車的實用性與耐用度,就顯示出Cosworth Impreza CS400的獨到之處。 |
Cosworth Impreza STI CS400 | |
---|---|
引擎型式 | F4 DOHC 16V+Turbo |
排氣量 | 2457c.c. |
缸徑×衝程 | 99.5×77.0mm |
壓縮比 | 8.2:1 |
最大馬力 | 400hp/5750rpm |
最大扭力 | 55.3kgm/3950rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後雙A臂 |
輪胎規格 | 245/40/18 |
驅動方式 | AWD |
變速系統 | 六速手排 |
Gear | Ratio |
1st | 3.636 |
2nd | 2.235 |
3rd | 1.59 |
4th | 1.137 |
5th | 0.891 |
6th | 0.707 |
終傳比 | 3.9 |
制動系統 | 前355mm、316mm通風碟 |
長/寬/高 | 4415/1795/1475mm |
軸距 | 2625mm |
車重 | 1505kg |
0~100km/h | 3.7秒 |
極速 | 248km/h |
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