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準賽車規格Porsche Cayman GT4
2015.03.17 作者:CARNEWS
●專屬空氣力學套件
●純手排設定
●紐柏林北賽道單圈成績7分40秒
在這次的日內瓦車展當中Porsche將會發表一部全新的Cayman GT4,這部車是以標準的Cayman為基礎,加上了來自911 GT3的競技化組件以及針對Cayman所開發的專用裝備而成,這部全新高性能跑車在性能配備的輔助下,創造出紐柏林北賽道單圈7分40秒的成績。
固定式尾翼與來自911 GT3的輪圈及煞車都說明了Cayman GT4是玩真的。 |
Cayman GT4的引擎、底盤、煞車與空氣力學套件都是為了追求極致的駕駛性能所設計,不過Porsche還是讓這部車保有日常行車的實用性。它的動力來源與911 Carrera S相同,是由一具3.8升水平對臥六缸引擎提供動力,最大動力輸出則設定為385hp,傳遞動力的媒介則只有六速手排變速箱單獨一種選擇。
在大幅增加的動力以及純手排設定下,Cayman GT4的0?100km/h加速僅需4.4秒,極速則為295km/h,經過特調的懸吊系統比標準Cayman降低30mm,超大尺寸的煞車系統則是直接從911 GT3移植而來。
極為講究的懸吊設定與強大的動力輸出,讓Cayman GT4在紐柏林北賽道做出7分40秒的成績。 |
從外觀造型就可以看出Cayman GT4的特殊之處,在車頭部分特製的保險桿有三個大尺寸的進氣口,車尾則以固定式大型尾翼取代原有的電動升降式設計,這些安排都是為了追求最大的下壓力所生。而在選用配備方面,Porsche為Cayman GT4準備了PCCB陶瓷煞車、碳纖維桶型賽車椅以及特製的跑車計時套件,這些都是針對性能與樂趣所打造的裝置。
在車艙內部,Cayman GT4的鋪陳與大多數Porsche的賽車化車款相同,使用真皮以及Alcantara麂皮作為內裝的主軸,至於專屬於Cayman GT4的特製方向盤除了造型吸引人之外,優異的手感當然無庸置疑。
車艙內部使用大量的Alcantara麂皮鋪設,專屬的方向盤造型十足搶眼。 |
在歐洲當地,Cayman GT4已經開放下訂,車輛最快將會在三月底送抵買家的手上,含稅的售價為85,779歐元,至於台灣市場呢?據可靠消息指出,由於Cayman GT4過於極端的設定,可能無法通過台灣的法規驗證,引進希望相當渺茫。
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