樂趣十足,Porsche Cayman榮膺「最佳駕馭車款」與「最佳跑車」

樂趣十足,Porsche Cayman榮膺「最佳駕馭車款」與「最佳跑車」

斯圖嘉特. 保時捷Cayman 以其無與倫比的動態駕駛表現、精準的轉向與回饋獲得國外專業汽車媒體的青睞。美國專業汽車雜誌Motor Trend便於日前遴選保時捷Cayman S為2009年年度「最佳駕馭車款」(Best Driver’s Car);同時也榮獲英國專業汽車媒體Auto Express所舉辦的2009新車大賞中「最佳跑車」(Best Sports Car)的殊榮。


在Motor Trend的測試之中,搭載Porsche-Doppelkupplungsgetriebe(PDK)保時捷雙離合器自手排變速箱的Cayman S充分展現其壓倒性的優勢,不論於一般道路或是賽道上皆使其他9台競爭車款望其項背。此次的測試團隊包含Massimiliano “Max” Angelelli與Randy Pobst兩位專業賽車手,他們選擇位於美國加州的Laguna Seca這條對於精準轉向有著嚴格要求的傳奇賽道來決定誰能摘擁桂冠,而保時捷這款中置引擎Coupé跑車即在此激烈的評比中拔得頭籌!


 

新款Cayman車系搭載全新開發的水平對臥六缸引擎,擁有絕佳的效能與性能表現。3.4升的動力元件可輸出320匹馬力。



在英國專業汽車媒體Auto Express的評選中,Cayman也憑藉著其絕對的性能與效能,主宰著年度最佳跑車的項目,最後更以其完美結合循跡性、平衡性以及敏捷的動態性能表現一舉奪得「最佳跑車」的殊榮。除了其獨具代表性的水平對臥引擎聲浪之外,測試人員還特別欣賞Cayman擁有兩個行李廂空間及大型尾門的日常生活實用性。


新款Cayman車系搭載全新開發的水平對臥六缸引擎,擁有絕佳的效能與性能表現。3.4升的動力元件可輸出320匹馬力。有了PDK與跑車計時套件的加持之後,Cayman S由靜止加速至時速100公里儘需4.9秒,同時擁有9.4 ltr/100 km的高標準油耗表現。而可輸出265匹馬力的2.9升引擎,同樣受惠於PDK的創新科技,油耗表現更為精進,來到9.1 ltr/100 km的驚人水準。這兩款車型皆符合歐洲嚴格的EU5 廢氣排放標準以及美國的ULEV標準,在「最佳駕馭車款」評比中,相較於其他競爭者而言,Cayman S也是唯一低於美國嚴格的汽油過耗稅標準的車款。
 

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