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披羊皮狼M.Benz E63 AMG
2013.09.13 作者:CARNEWS
文 彭郁儒、圖 王澤瑋
M.Benz E63 AMG基本資料
●建議售價 702萬元起
●平均油耗 10.2km/L
●上市時間 2013/06
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 動力較先前車型小幅成長
●遺珠之憾 18吋輪圈似乎有點過小
全新登場的E-Class,其中經過重新設計的頭燈,讓小改後的E-Class神韻更為銳利有神,同時提供Avantgarde與Elegance等兩種不同面貌,而擔任該車系最強身分的E63 AMG,其外型自然與其他車型不同,經過不同設計的保險桿線條,散發出AMG家族狂妄霸氣的氣勢。
改款後的E63引擎仍為5.5升V8,但動力則提昇至557hp/73.4kgm。 |
濕地飄移 小試身手
在體驗營中的濕地行駛項目,原廠規劃了多部AMG車款可供體驗,因設定為濕滑的瓷磚路面,行駛時極易產生打滑情況,而AMG車款又有著高扭特性,因此若想順利通過則需精準的控制油門,倘若控制不當或胡亂加速,高扭力的輸出就容易讓車輛產生打滑。擔任該項目體驗車輛之一的E63 AMG,與上一代相較,雖同樣搭載5.5升V8引擎,但在經過調校設定後,動力則有著小幅提昇達557hp/73.4kgm,然而此動力在此項目並不吃香,因瞬間輸出的高扭力,只需輕踩油門便會讓車尾向外滑出。然而E63屬性能房車定位,因此其車尾偏移幅度則不像其他AMG車款靈敏。當E63在ESP設定於Sport模式下進行滑移時,此時車身及引擎出力皆會受到控制,使車輛不至於過度轉向,而當ESP關閉,車尾動態反應仍在預期的範圍內,駕駛仍有足夠的時間將方向盤進行反打,好讓車輛能側滑前進,只要鬆開油門便能將車身回正。
穩定的特性讓E63即使車尾滑移,也不會讓人不安,只要將方向盤反打便可進行側滑。 |
試駕感言~低調中的華麗
在挑選性能車的時候,有些人會選擇高調的跑車造型車款,而有些人則偏愛性能房車,這類車型外觀與一般豪華房車無異,可減少平時路上的注目眼光,日常使用亦能兼顧實用舒適性,但所搭載的引擎卻有著跑車性能動力,E63 AMG將這樣的特性詮釋得相當完美,不論自駕或是後座買家,E63皆相當稱職。
寬敞豪華的座艙,在性能之餘也給予乘客豪華舒適感受。 |
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