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史上唯一十大名車 Honda Accord

2012.01.28  作者:CARNEWS  

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●車型價格:2.4L VTi:97.9萬/2.4L VTi-S:113.9萬/3.5 V6:132.9
●上市日期:2011年04月

說來也真不簡單,Honda Accord能達成史上唯一25次入選美國年度十大名車(Car & Driver 10Best Cars),肯定有幾把刷子,自1976年發表至今,已歷經七個世代,長久以來受到消費者熱烈支持,已成為中產管理階級最喜愛且能表達身份地位的大型家庭房車,而自第七代車型以後,Honda Accord已經逐漸轉變為中大型豪華房車規格,為配合產品高級化定位,除現有2.4升車型外,更推出搭載最新VCM II引擎管理科技的旗艦3.5升V6引擎車款,不僅性能及節能表現更勝同級,車艙內裝明顯高級化的氛圍,讓Honda Accord成為同級中最具身份代表的中大型豪華房車。

Accord車艙以沉穩深色系搭配深色木紋及類鈦金屬飾板,呈現高質感設計手法。

造型大器車艙豪華

第八代Honda Accord除了整體外型較前代前衛革新之外,在2011年4月小改後更增加洗鍊的前水箱護罩及前保桿,與車尾燈式樣修飾,讓近五米車長的Accord更顯大型房車格調,車頭造型以大型晶鑽頭燈搭配盾型鍍鉻水箱護罩飾框,作為車頭大器造型的主要元素。車側部分則以一氣呵成的線條勾勒出Accord穩重姿態。Honda Accord內裝以舒適、豪華及質感奉為圭臬,並以「永不妥協,追求完美,超越自己」為產品精神。不同以往,由於車身尺碼放大,軸距達到2800mm,使其成為同級中縱向乘坐空間最舒適的車款,且車艙陳設也以沉穩深色系搭配深色木紋及類鈦金屬飾板,呈現難得的高質感設計手法。

全車最多可配備6具SRS防護氣囊,提供車室乘員優異的緩衝保護。

動力安全高規格

Honda Accord在動力上,共提供兩款動力,包括2.4升i-VTEC引擎,以及3.5升V6 i-VTEC VCM引擎,兼具稅金優勢及性能表現的2.4升DOHC I-VTEC引擎,以精準汽門控制技術,搭配VTC連續可變汽門機構,讓中低轉速扭力飽足,最大馬力達180hp/6500rpm,最大扭力提昇至22.7kgm/4300rpm,且平均油耗仍維持近11km/L的水準。至於旗艦車款,則配備3.5升V6 i-VTEC引擎,引擎運轉寧靜精緻,更使用創新的i-VTEC VCM II可變汽缸引擎監理系統,創造出275hp的最大馬力,扭力更達34.6kgm,提供充沛加速動能。強大動力則由附Paddle Shift方向盤換檔撥片Grade Logic智慧型斜坡、彎道邏輯變速系統進行傳遞,根據不同的駕駛型態、路況及車速等多種參數,自主進行檔位鎖定,以獲取更好的動力輸出及引擎煞車效果,進而減低燃油消耗。

後懸吊採用高剛性多連桿雙A臂設計,讓大型豪華房車也能表現出絕佳操控穩定。

操控部分,Accord承襲歷代車款美名,前懸為雙A臂設計,後懸為多連桿雙A臂,以雙A臂設計將清晰路感反饋至駕駛人手中,搭配高剛性車身結構發揮出懸吊極限,使Accord成為最具精準駕控特徵的豪華房車。Accord也特別加強車體剛性,包括前後高剛性副車架,讓懸吊能架構在高強度車架上,不僅確保車體剛性,更傳達紮實路感。

至於攸關行車安全的防護設計,以結構安全為首,將車室籠型結構體運用高強度材質打造,讓意外撞擊力不致擠壓車體危害乘員,且車前方及車側均設計有衝力導引分散路徑,更能將衝擊力降到最低。再加上最多6具防護氣囊、全車ELR預縮式安全帶,及雙前座主動式護頸頭枕等被動安全,都能在意外發生後提供最完善的防護表現。

此外,主動安全部分除具備ABS及EBD等煞車輔助系統外,2.4升頂級車型與3.5升V6車型更配備VSA動態穩定控制系統,整合ABS、EBD及TCS功能,隨時根據車輪轉向、輪速差與橫向移動量,同時進行動力與制動系統調控,讓駕駛人能夠輕易控制車輛,在車輛轉向過度、轉向不足、車輪打滑或路況惡劣時,即時穩定車身動態,避免失控且提供閃避所需的操控能力。

Honda Accord除了肩負自80年代末期以來的經典車款名號外,以跨同級的恢弘格局,將產品進行高級化定位,不僅高質感、典雅的設計受消費者推崇,更開創不同以往的消費層次,真正是一款可作為身份表徵的車款。

改款後車頭造型更富科技感,且針對行人安全防護進一步提昇。

缸數運轉可調的3. 5 i-VTEC引擎

Accord 3.5 V6搭載Honda最新引擎技術i-VTEC VCM II(Variable Cylinder Management)可變汽缸管理系統科技,使用i-VTEC系統在特定駕駛狀態下(舉例:高速行駛時)將一列的汽缸停止運轉以節省燃料,適時地根據不同駕駛狀態,調整引擎以3、4及6缸模式進行運轉,系統使用電磁閥將兩列汽缸的搖臂插銷解鎖,如此一來搖臂即可在汽門彈簧使汽門關閉時浮動。配備VCM科技的車輛具備一組ECO指示器作為系統運作時的提示,為防止當VCM系統作動時所可能造成的引擎震動傳至車室內,主動控制式引擎腳系統會自動調整來抵銷引擎震動,提供更佳的車室寧靜度。

3.5 i-VTEC配合VCM II可變汽缸引擎監理系統,兼具性能與節能表現。

 

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