VW Polo最貴的小車又來了

在2006年中,VW總代理標達汽車在促銷旗下Polo車款時喊出了「最貴的小車」的Slogan,不但成功化解高車價疑慮也同時拉抬了身價,現在,大改款的昂貴小車又來了!

●車頭造型酷似Golf
●預計搭配1.6 TDI引擎
●油耗降低20%
●Polo車系首次搭載DSG變速箱

Price:預估78~85萬元
On sale:2009/10

截至第四代車型為止,Polo已在全球賣出1000萬輛以上的新車,現在VW集團為了衝「世界第一」的寶座,更毫不吝嗇地將旗下最新科技,包括動力系統、安全配備等,通通往第五代新車上丟!再加上售價極具吸引力,因此今年3月日內瓦車展發表、6月德國上市,目前竟已出現供不應求的狀況!可見大改款Polo的定位果真相當成功。

第五代Polo車長、車寬分別增加54mm、32mm,輪距更大幅增加29mm,雖尾部線條仍維持車系特徵,整體外觀更具動感氣息。

 

與過去不同的是,原本Polo的配備等級僅有「Trendline」、「Comfortline」兩級,現在則比照Golf新增「Highline」等級。VW很大方地替入門車款加裝了電動液壓動力方向盤、前門電動窗、中央控制鎖、行李廂照明燈與行李束緊帶固定座、大燈未關警示音、遮陽板附照明化妝鏡以及駕駛座高低可調等設計。雖然前述裝備在國產車上早就列為標配,但在「一分錢一分配備」的歐洲市場,這可是「跳樓大拍賣」等級的促銷手法!無怪乎新車一上市就賣得嚇嚇叫。

除絨布椅、輪圈材質等差異外,德國人認為較低等級的車型就應配置手排變速箱,因此會配置「DSG七速自手排變速箱」的車型都是Comfortline以上的等級(配備多,價錢當然也就高啦)。換句話說,國人熟知的Polo 1.4車型將首度配上DSG變速箱,而「1.6 TDI」柴油引擎搭配DSG變速箱的新動力,也將出現在引進國內的車單之內。

Polo 1.6 TDI配置一具7速DSG手自排變速箱,平均油耗可達23.3km/L,這也是即將引進台灣的車型

 

首度配置DSG變速箱

雖然1.4升汽油引擎也經過優化處理、性能更出色,但國人應該對1.6 TDI這具小排量柴油引擎更有興趣。根據原廠數據顯示,如果搭配「BlueMotion Technology」技術,Polo 1.6 TDI的平均油耗將可達27.8km/L的驚人境界!且二氧化碳排放量也僅有96g/km。後者當然對歐洲消費者有莫大吸引力,因為「隨碳徵收」的稅金當然是愈低愈好,但由此也可以看出歐盟在降低CO2排放的努力絕不是隨口說說,歐洲車廠也的確在為地球盡一份心力。

比照Golf車系設計的內裝再加上運動氣息濃厚的三幅方向盤,新一代Polo已經擺脫入門車款的桎梏,豎立了「A0級距」新典範。

 

上市初期共有1.2 MPI、1.4MPI與1.6TDI三具引擎上市販售,廠方表示,未來還將追加包括「1.2 TSI」等在內的8具新引擎(多是為了因為排汙法規)。但為了避免與Golf價格帶重疊,引進國內的Polo引擎種類將不致超過三種。

在透過「輕量化高剛性車身」並使用效率更高的DSG變速箱之後,「Polo 1.2 TSI」汽油車型其平均油耗可達18.2km/L的水準,可見得新一代的汽車設計將著重在「能源效率的提升」與「運轉阻力的降低」。根據統計,在經過前述優化處理後,Polo汽油車系平均油耗改善了8~20%、柴油車系油耗則改善了5~15%,成效卓越。

 

安全配備大幅升級

由於歐洲當地市場極為競爭,因此Polo「歐規車型」將ESP(附Hill Hold Control,防上坡後滑裝置)列為標準配備,而ABS則是全車系標配(全球市場)。

堅固的車身一直是Polo車系最大的特色,上一代車型以一群警察躲在Polo車後躲避匪徒的重武器攻擊,讓世人留下深刻的印象,也間接說明了該車系的特色。在使用更高比例的「高張力鋼板」以及重新設計結構之後,大改款Polo車身潰縮吸能的效能更為出色,在前方撞擊測試中可以減少測試人偶50%受力,側撞試驗中,也可以減少20%的衝擊力道,因此在嚴苛的EuroNCAP測試中,獲得了五顆星的高評價!

綜合前述兩項優勢,Polo的安全性已經相當出色,但大改款車型安全配備還不僅於此,包括可保護乘客頭胸部位的「前座側邊氣囊」、安全帶預先束緊與張力限制器、安全帶未繫指示燈以及主動式頭枕都是標配。如果再加上前述入門車款的基本配備,大改款Polo幾乎是同級車中的安全指標,而這正是它最大的賣點。張家禎

由於車身寬度增加因此後座更為寬敞,C、D柱之間還增設了掀背車型罕見的三角窗,可提升後座視野角度、減輕壓迫感。

 

VW Polo

引擎型式 L4 DOHC 16V
排氣量      1248c.c.
缸徑X衝程   79.5X80.5mm
最大馬力    90hp/4200rpm
最大扭力    23.5kgm/1500rpm
懸吊系統    前麥花臣、後扭力樑
輪胎規格  185/60R15
驅動方式    FF
變速系統    七速DSG自手排
煞車系統    四輪碟煞
長/寬/高   3970/1682/1462mm
軸距      2470mm
車重     1179kg
極速      180km/h

相關文章(關鍵字)

海洋靚行曲特仕車新登場 Mitsubishi Colt Plus瘋迎夏天

時尚藍白配色即將吹襲小車市場,MITSUBISHI COLT PLUS 海洋靚行曲以藍白跳色打造車體外觀及內裝

NISSAN Mr. TIIDA 經典有格限量上市

裕隆日產汽車為了再創銷售高峰,限時限量推出「Mr. TIIDA」特仕車,揉合英倫經典時尚黑灰格紋,將其巧妙融入車貼、座椅、門飾板、導流尾翼、LED後視鏡等部件,將外觀及內裝賦予濃濃的英倫風...

MITSUBISHI 市占率重回20%

MITSUBISHI MOTORS是日本強震後受缺料影響程度較小的車廠,在全體員工及經銷商的努力下交出了五月份市占率20.6%的好成績。其中,五月中剛上市的2011年式COLT PLUS新式樣...

德系輕跑1A2B鬥帥遊 空間配備錙銖必較

基本上將這三部拉風帥勁的個性座駕擺在一塊進行配備評比著實有欠公道,畢竟C180 Coupe與220i Sport有著17萬的價差,而與Audi TT更相差達71萬元。但雖說如此,這三車在「內裝配備」上的豐富程度卻彼此差異不大

換上新引擎及CVT變速箱 Toyota Vios/Yaris 5/3日小改上市

雖然小改款Toyota Vios及Yaris即將在今年第二季推出上市的訊息早已不是秘密,但國內和泰汽車對此並未表示任何意見

Volvo C30 D5 Tuned by S.A.M.

原來,這部C30 D5多了30匹馬力以及4.59kg.m扭力,這股額外增生的動力來自一套名為S.A.M Power Box的動力套件,是來自瑞典的S.A.M. Steffansson Automotive AB推出的產品。為什麼消費者可以在Volvo原廠買

紅鬃渦輪「小」烈馬

如果你喜歡Ferrari,就絕對不能錯過此車!如果你買不起法拉利,就更不能錯過此車?來自義大利的Fiat只要參加車展,就會把旗下的話題「車」:Fiat 500好好打扮一番,今年更在Abarth的巧思之下推出了這款限量版的695 Tributo Ferrari。

搶救辛樂克颱風受災車主 Volkswagen貼心提供多項救援服務

辛樂克颱風侵襲台灣,針對Volkswagen車主,總代理提供24小時免付費的服務專線0800-068-068,將有專人為車主安排拖吊車服務。此外,總代理更特別提供維修零件及工資八折的優惠,減少受災車主維修費用之負擔。

2016北京車展搶先報集錦 Mazda CX-4全球首發

在月底進行展演的北京車展,當中最受各界期待的莫過於Mazda旗下全新休旅車CX-4。從所釋出的照片來看