文、圖/Grand
產品提供/才進 協力/優路國際
不論汽車或摩托車，都是仰賴容易引燃的汽柴油來產生動力，因此車輛皆隱藏著起火危機，尤其是經常碰撞的賽車運動，起火機會更大，所以賽車上才會規定需裝設滅火器，不過若論及使用便利性的話，相信沒有一款可以比得上滅火強滅火器。

比賽車或改裝車上的管路通常都已修改過，甚至外露於車內空間裡，加上工作溫度高，因此發生洩漏汽油或機油，而導致火燒車的機會遠比原廠車高，因此車上最好能多放幾道滅火裝置，才能確保人車安全。

賽車起火機會大
防災部品不嫌多
車上油管多數都是由橡膠材質製成，新品使用時雖無破裂之虞，但在引擎室高溫長時間烘烤下，再好的塑橡膠都有可能變質硬化失去彈性，甚至出現洩漏情況，一旦油料滴到高溫表面，就有機會引燃起火，且車輛一旦強烈碰撞，導致油管或儲油容器破裂，起火的機會更大，而這樣的情況經常發生在賽車運動中，於是FIA才會強制規定所有比賽車輛都需加裝「滅火器」於車上，以保障車手安全。

不過如果非自動噴灑系統的話，想要請車手在緊急狀況下，花費數分鐘時間，拆開固定裝置，提起重量不輕的滅火器滅火，應該沒有幾位車手願意冒生命危險做這件事，所以很多比賽車都放著給它燒光。不過如果可以讓車手在短短數秒內取得滅火器進行滅火的話，或許結果就會大不相同，而這也是Fireout滅火強滅火器推出的目地。

體積適中容易固定
可連續噴灑25秒

這款Fireout滅火強手持式泡沫滅火器，從外觀來看跟一罐殺蟲劑差不多大小，使用方式也差不多，以手指按壓上端按鈕，即可從特殊設計的噴嘴中，將滅火藥劑噴出，最遠可噴2～3公尺的距離，並持續25秒，因此如果火源溫度極高，人體難以接近的話，即使站得比較遠還是噴得到火焰。而內部填充的泡沫滅火藥劑，除無毒的食品級中性藥劑外，滅火能力也通過消防法規檢驗通過，是目前市面上唯一一款可與消防設備滅火能力相提並論的手持式滅火器，其藥劑不只能快速在燃燒物體表面形成濃稠的泡沫物質以阻斷空氣外，液態藥劑還能瞬間滲透進燃燒物體內，達到降溫效果，使其不再復燃，更重要的是用水就可清洗乾淨，不會有過去乾粉滅火器難以清洗的問題。

這款Fireout滅火強手持式泡沫滅火器，由於體積大小適中，因此可以安裝在駕駛座椅附近，讓車手能在短短幾秒內取得，進行初期火勢的控制，比固定在副駕上的滅火器更容易使用。

在競爭激烈的賽車場中，車輛碰撞似乎是很難避免的情況，因此也大大增加車輛起火的機會，筆者建議每部比賽車或改裝車上都應該放支滅火器，才能減少財產上的損失。