Juke Nismo RS 2015可算是是Nissan這款小型crossover的終極版本，相較於一般版Juke的188hp、Juke Nismo的197hp，Juke Nismo RS雖然同樣搭載1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎，不過動力已經過提昇，依照驅動方式的不同，動力數據及變速箱搭配也不一樣。其中前驅版最大馬力達215hp，可在3600~4800rpm間輸出29kgm的最大扭力，搭配6速手排變速箱。至於四驅車型的最大馬力則小幅下修至211hp，最大扭力也縮減至25.5kgm，以保護所搭載的Xtronic CVT無段變速系統。

Juke Nismo RS外觀除加裝Nismo空力套件，引擎硬體雖維持原本1.6L渦輪直噴式樣，但軟體設定採用更競技取向的調校後，最大輸出從原本200hp小漲到218hp左右，而扭力峰質也從25.49kgm小漲到28.55kgm

此外，Juke Nismo RS搭載的6速手排變速箱也不同於一般版的Juke Nismo，主要差異在於1檔及3檔的齒比重新設定來強化加速表現，並配上LSD限滑差速器來消弭前驅車出彎加速時輪胎容易空轉的問題。至於四驅版本所搭載的全時四驅系統，也經過Nismo的特別調校，使其過彎時能將更多的動力往外側後輪輸送，賦予Juke Nismo RS在彎中有更好的轉向靈活性，而懸吊系統及轉向系統同樣經過再調校，帶來比一般市售版更好的操控表現。

Juke Nismo RS的內裝改造，最醒目的莫過於前座配置的Recaro Sport賽車桶椅，可調式設計保有日常使用的舒適性，而黑色麂皮材質則有助於激烈操駕時的身體止滑性。

Nissan攤位中關於Juke的展示車，除了上述這部外，另有一部名為「Juke Personalization Advanced Concept」的車款，這部Juke的改裝重點不在性能，而是外觀與配色部分，外觀配置所謂個性化的特仕套件，造型略顯誇張且突出，特別是下擾流與側裙，使其有著街道改裝車的濃厚氣息，內裝部分更是透過多種顏色套件可選擇的方式，來凸顯此車年輕化的多元改裝風格。

這部Juke的改裝重點不在性能，而是外觀與配色部分，外觀配置所謂個性化的特仕套件，造型略顯誇張且突出，特別是下擾流與側裙，使其有著街道改裝車的濃厚氣息。

內裝部分Nissan更是透過多種顏色套件可選擇的方式，來凸顯此車年輕化的多元改裝風格。