自從Brabus推出C63 S Estate瓢蟲綠的旅行車後，似乎對Estate旅行車改上癮了。隨著S 213系列的發表，Brabus也迅速推出E-Class Estate 專用套件，除了外觀，當然肯定也少不了經典的PowerXtra系列的ECU程式調校。

從外觀來看，前下擾流板緊貼著保桿，且在保桿下方的進氣霸刻意製造出疊層擾流板的效果，而後保桿下的原廠擾流板完全被後分流器給取代，排氣管也改成雙邊四出口的形式，讓S 213 Estate也能有跑格但不失型男風，所幸的是Brabus並沒有如往常的將水箱罩的鍍鉻飾條塗裝成黑色，不然會非常像「棺材車」。至於鋁圈的選擇，Brabus提供Monoblock F、R和Y三種款式，尺寸範圍從18-21吋皆有，而這台展示車選的是Y系列中的採用九幅雙肋條設計，前鋁圈規格為9J x 21套用255/30 ZR21輪胎，而後鋁圈則為10.5J x 21套用295/25 ZR21輪胎。21吋的車輪讓S 213 Estate的足下視覺變得非常巨大，為了提昇更加的操控力，還推出E -Class Estate專用的短彈簧，可降低車高30mm，還能選配Air Body Control氣壓懸吊。

前下擾流板刻意營造出層次感的效果，加上後分流器和雙邊四出的尾飾管，搭配與黑色塗裝相呼應的九幅雙肋條21吋鋁圈，不誇張的改裝非常適合喜歡運動化車型的型男或帥爸。

Brabus針對E -Class Estate推出不同的動力升級套件。例如PowerXtra B20能使E 200榨出225hp/33.7kgm，而PowerXtra B25能調校出245hp/4.8kgm性能的E 250，只要7秒就能完成百里加速。若是高性能的AMG E43 Estate，PowerXtra B30-450能發揮450hp/58.2kgm的強勁動力，0-100km/h加速僅需4.4秒！而這台展示車所搭載的是PowerXtra D3，能提昇27hp和5.1kgm的扭力。

除了有皮革和Alcantara包覆座椅外，還可選配鋁合金迎賓飾板和踏板組，而且中控台的內建可選擇64種顏色的氣氛燈，並跟室內燈同步亮起，打造更有個人風格的室內運動質感。