Bentayga挑戰派克峰 要創最快SUV紀錄!

多數車迷都曉得要看一部車的性能好不好,在歐洲可參考紐柏林賽道成績,在美國則能透過派克峰國際爬山賽(PPIHC)來一窺高下。1916年開跑的PPIHC,至今已有百年歷史,在短短20公里的路程中,有多達156個彎道,多數路段一邊是山壁,另一邊就是斷崖,稍有不慎就會造成嚴重意外,此外由於最高海拔達4300公尺,空氣極為稀薄,對於車輛的性能更是一大考驗。

日前Bentley公開表示,要以旗下的Bentayga W12來參加今年6月開賽的PPIHC,該車具備600hp/91.8kgm輸出,雖然車重高達2.5噸,但仍可於4.1秒完成0~100km/h加速,極速高達301km/h。目前量產SUV在PPIHC的紀錄是由Range Rover Sport於2013年所創下,成績是12分35秒。究竟Bentayga是否能挑戰成功,令人期待! 

移動王座Bentley Mulsanne EWB

⊙外觀細節多處修改

⊙EWB車型軸距增加250mm

⊙追加全新資訊娛樂系統

⊙國內售價 2,680萬元

⊙國內上市日期 2016/12

全新2017年式的Bentley Mulsanne EWB在2016年12月正式發表,全新年式車款其實是小改款車型,包括車輛的內外設計都經過了細膩的調整,並且在配備部分進行了修改,除此之外也特別加上了軸距經過延伸的EWB車型,而這次展出的正是頂級的EWB車款。新年式車款的外觀造型有不少元素來自1930年代的經典Bentley車型,例如全新的水箱罩設計以及搭配變更的引擎蓋線條。車側的進氣口以亮面不銹鋼製作的「Flying B」字樣展顯出了精雕細琢的工藝技術,尾燈組也刻意加上了「B」字型的設計。

車艙設計維持一貫沉穩,新增的觸控式影音系統則是新增配備。

除了造型設計的修改之外,在電子裝備部分也進行了相當程度的升級,例如頭燈改為現行高級車款流行的LED光源,並且具備夜視輔助照明機能,車內則加上了8吋觸控式螢幕以及中文導航與Wi-Fi熱點功能的全新影音系統。EWB車款的空間與後座陳設自是此車的最大賣點,加長250mm的軸距換來了極大的乘坐空間,用料部分自然是採用Bentley頂級規格的材料搭配手工縫製,完全的客製化更讓買家可以自由選擇皮料與木料的搭配以及各種不同的裝飾工法,然而最究極的莫過於獨立四座搭配飛機頭等艙式樣座椅,可說是當今汽車後座的終極型態。劉建宏

獨立四座外加工作桌選配,EWB車款的後座空間極為驚人。

新款尾燈內部加入了「B」字樣的光型。

車側散熱口加上了不銹鋼製作的「B」字樣裝飾。

(內有影片)法蘭克福車展全球首演!第3代Bentley Continental GT搶先亮相

搶在法蘭克福車展之前,Bentley正式對外公佈了全新第三代Continental GT的外觀及內裝樣貌,為經典GT跑車掀開了全新篇章。全新Continental GT移植了於2015年日內瓦車展所發表的EXP 10 Speed 6 Concept概念車設計語彙,擁有更鮮明肌理線條與造型風格,尤其採水滴造型設計的LED Matrix矩陣大燈組以及十足霸氣的網狀水箱護罩與下進氣壩,營造出更勝以往的運動氣息。此外,原廠也提供達17種車身色調供選擇,且全車系除標配有21吋鋁圈外,更能選配22吋輕量化鍛造輪圈。
 
車艙設計部分,則改採大面積的原木飾板、皮革材質與鍍鉻金屬飾條等混搭設計,盡展頂級豪奢的精緻質感。此外,也新導入了12.3吋Retina視網膜等級的觸控式螢幕(具翻轉顯示功能)與Bentley Rotating Display系統(可支援Apply CarPlay、Android Auto系統),大幅強化內裝科技感受。另外,還提供有1500W、16支揚聲器的Bang & Olufsen高級音響供選擇,更有2200W Naim、18支揚聲器的發燒級音響系統可讓車主盡享影音饗宴。動力部分則是配置了6.0L W12 48V雙渦輪增壓引擎,並搭配8速雙離合器變速箱,擁有626hp、91.7kgm最大馬力及扭力輸出,0~100km/h加速僅需3.7秒,最高時速可達333km/h,且擁有9.8km/L的平均油耗表現,更比上一代車型的8.45km/L更為出色。