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優異設定搶先機 Golf GTI

2012.01.21  作者:OPTION  

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Golf GTI長久以來一直都是VW車主公認的最佳玩樂車款之一,其優異的底盤設計搭配其適當的動力輸出表現,不管是賽道或是山路競技,都是首推公認首選車款,大家眼前所見的這部Golf GTI不僅是最佳的鋼砲車款,其改裝幅度遠超過眼前所見。

為了滿足車主對於動力大幅吃中的要求,引擎機件換上了JE鍛造活塞及鍛造連桿,對應動力升級及使用耐用度需求,凸輪軸為對應大改後的動力大量燃油進氣需求,以S3凸輪軸進行對應,渦輪機已BCS TD 0620G,改善原廠渦輪機反應遲滯及供應量不足的問題,為了有效提升引擎運轉效率,Tuner還換上IPE 76mm全段排氣管對應,進氣部分以BCS歧管套件對應,提升進氣順暢度需求,重要的引擎運轉管理核心以GIAC特調軟體進行操作,並打下1.8bar的壓力值壓榨車主期望的動力輸出表現,面對強大的動力輸出需求,Tuner特別為其換上SSP 400P的離合器套件對應,Snow水噴射可有效降低高動力峰值輸出產生的高溫反應。

素雅外觀之下,潛藏瞬間秒殺的機械殺手,想要跟他有番纏鬥,人車都要有點本事才能勉強跟上吧!

底盤部分,車主憑藉原車底盤角度設計的優異體質,僅換上BCS避震器套裝組,並以KW 前26後23防傾桿,減低高速過彎時的車身側傾反應,前後JBT卡鉗及330mm的加大碟盤配套升級,對於整體高動力輸出過程中,其車輛不管是進行何種的激烈操駕,都能有優異的動線反應,整體車輛實際佔力遠勝路上許多車種,最後以不負期望姿態順利拿下9秒39的成績,穩佔本次計測最速車王位,順道提醒一下大家,千萬不要在路上看到這台Golf GTI,以為人家素素的,好像乖寶寶一樣,人家可是很有實力跟你玩的喔!

 

鮮紅的JBT大活塞卡鉗,深深吸引眾人目光,也真切地告訴你,這車的真正實力,隱約透漏出『沒事不要找上我!』的重要訊息。

恩~不錯不錯!

JE鍛造腹內+TD 0620G

本次最速車
100~150km/h=3秒59、達成距離=126.92公尺
100~200km/h=9秒39、達成距離=413.07公尺
最大加速G值=0.551G(112.73km/h)

改裝明細
JE鍛造活塞
JE鍛造連桿
S3凸輪軸
BCS TD 0620G
BCS進氣歧管
IPE 76mm全段排氣管
GIAC特調軟體
SSP 400P 離合器

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