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[Jimny的進擊] HKS也改Jimny 動力&底盤已備妥 !!

2019.02.15  作者:蘇祺文  

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圖片來源/wed option
 

 
Suzuki Jimny初代目從1970年開始歷經49年的歲月,至今已經邁入第四代目的車型,而這49年之間Jimny一率貫徹4WD及越野性能的傳統,不過Jimny又不像傳統越野車那麼大型,因此受到地域幅度較狹小的亞洲地區車迷所熱愛,而相較於上一代1.3升自然進氣引擎(88ps/12.0kgm),日規四代目的R06A型658cc直列3缸引擎,拜渦輪增壓所賜(64ps/9.8kgm),就連改裝老舖HKS都伸出魔爪了。
 
車展內就展出一輛沒有爆龜、沒有越野胎、沒有LED投射燈,就連輪框都維持原廠,一輛相當潔淨的Jimny。殊不知HKS早就做了階段性的提昇,第一階段排氣管尾段搭配Power Editor的設定,HKS預估可拉出65ps的輪下馬力,第二階段則是更換Sports觸媒段,並且換裝香菇頭提高進氣量,將輪下出力推上70ps的實力,但至於原廠到底在馬力機上拉出多少動力︖HKS目前並未正式公布,所以小編暫時無法告訴各位。
 

第二階段的引擎室就是長得如此,除了排氣管更換成運動觸媒外,搭配增壓值的調整及香菇頭的更換,讓輪下出力可達70ps之譜,換算成引擎出力約在87.5ps左右。


基本上新世代的日系增壓車都可以使用上Power Editor來改變增壓曲線。


這組就是HKS專門替四代目Jimny打造的減震筒及彈簧,車主可單純選擇彈簧來降低車高(前3公分/後3.5公分),或著是選擇G+減震筒搭配彈簧。


排氣管部分基本上都是採白鐵材質製作,又或是加購鈦合金尾飾出口。
 

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