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國產中型房車強棒對決系列 維修保養成本
2012.11.19 作者:CARNEWS
激戰過後
進廠保養誰最燒錢?
Luxgen5 Sedan vs. Honda Civic vs. Hyundai Elantra vs. Toyota Altis vs. Mitsubishi Lancer Fortis
路上一條龍,進廠一條蟲,面對通膨肆虐、荷包消瘦的時代,能修得少、保養便宜當然是再好不過的事。在評定操控、動力表現之際,當然我們也得透過保修成本來結算五部車的C/P值。這五款車有著還算十分相近的消耗性零件價格,若要真拿來分個高下,Luxgen5和Lancer Fortis的整體價格還是相對低廉,而Elantra在操控和動力上雖有著不錯的評價,但在前/後碟盤的耗材要價及變速箱油的更換,卻有著令人摸不著頭緒的高貴行情,除此之外,非常態性更換的鈑件烤漆和前擋風玻璃,Elantra也有著不落人後的驚人價格,因此相對之下,Luxgen5的整體表現非常平均,價格最為親民,雖然定期保養費用高了一點,遠不如Altis及Civic的1000公里初次保養免費和誘人的整體定期保養套餐價格那麼優異,但對於寧願多花小錢保養也要省大錢維修的消費者來說,Luxgen5在消耗和非消耗零件維修價格上有著十足的優勢,因此在定期性的健康檢查花費上,當屬五款新車中最鶴立雞群之一部。
保養維修價格表(不含安裝工資) | |||||
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車型 | Luxgen5 | Civic | Elantra | Altis | Fortis |
零件名稱/價格(單位:元) | |||||
消耗性類型 | |||||
原廠機油(全合成)/公升 | 420 | 440 | 357 | 440 | 408 |
機油濾芯 | 170 | 200 | 142 | 210 | 175 |
空氣濾芯 | 450 | 430 | 357 | 450 | 325 |
汽油濾芯 | 480 | 1,650 | 800 | 2,160 | 1,825 |
變速箱油/公升 | 365 | 280 | 473 | 330 | 330 |
火星塞/顆 | 400 | 700 | 414 | 610 | 599 |
雨刷組(前擋/後擋) | 1,380 | 1,570 | 1,360 | 1,130 | 696 |
前來令片(一對) | 2,005 | 3,110 | 3,021 | 3,110 | 1,841 |
後來令片(一對) | 2,290 | 2,200 | 2,205 | 1,788 | 1,191 |
前煞車碟盤/(一對) | 1,375 | 2,860 | 5,604 | 1,580 | 1,468 |
後煞車碟盤/(一對) | 1,100 | 3,160 | 6,980 | 1,260 | 1,256 |
非消耗性類型 | |||||
前保桿蒙皮(未烤漆) | 3,535 | 2,390 | 5,156 | 2,390 | 2,935 |
後保桿蒙皮(未烤漆) | 3,290 | 2,200 | 5,049 | 2,280 | 2,810 |
頭燈總成/具 | 6,625 | 9,000 | 9,713 | 5,150 | 3,748 |
尾燈總成/具 | 2,790 | 2,300 | 4,708 | 2,300 | 1,414 |
前葉子板/片(未烤漆) | 2,375 | 2,160 | 4,013 | 2,160 | 2,258 |
後葉子板/片(未烤漆) | 7,600 | 11,000 | 14,504 | 7,610 | 7,674 |
引擎蓋總成(未烤漆) | 6,000 | 5,500 | 8,986 | 4,450 | 4,966 |
行李廂蓋總成(未烤漆) | 4,800 | 6,900 | 9,349 | 5,340 | 6,293 |
前車門總成/片(未烤漆) | 2,880 | 9,000 | 9,878 | 6,660 | 8,353 |
後車門總成/片(未烤漆) | 2,815 | 8,900 | 9,668 | 5,800 | 8,041 |
後視鏡總成/具(未烤漆) | 2,845 | 3,100 | 3,999 | 2,900 | 2,382 |
前擋風玻璃 | 5,500 | 4,500 | 18,147 | 5,610 | 4,800 |
後擋風玻璃 | 5,200 | 3,500 | 5,889 | 5,060 | 4,400 |
前窗玻璃 | 1,500 | 950 | 567 | 1,420 | 1,130 |
後窗玻璃 | 1,200 | 850 | 525 | 1,260 | 860 |
定期保養套餐價格(單位:元) | |||||
新車初次進廠保養(公里/元) | 1,000/2,190 | 1,000/0 | 1,000/1,589 | 1,000/0 | 1,000/2,350 |
10000km保養 | 3,090 | 1,973 | 1,589 | 1,510 | 2,800 |
20000km保養 | 4,730 | 3,006 | 3,330 | 2,900 | 2,950 |
30000km保養 | 3,090 | 2,509 | 4,201 | 2,450 | 2,800 |
40000km保養 | 5,910 | 3,207 | 3,330 | 3,900 | 4,500 |
50000km保養 | 3,090 | 2,509 | 7,340 | 2,450 | 2,800 |
60000km保養 | 4,730 | 4,575 | 6,016 | 2,900 | 2,950 |
新車保固期限 | 3年10萬公里 | 3年10萬公里 | 3年無限里程 | 4年12萬公里 | 3年10萬公里 |
Good Choice ~
Luxgen5 Sedan的加入讓此次集評更加激烈與有看頭,但也讓最後「Our Choice」的評選更加有難度,因為除了評斷的面向更廣之外,各車款之間所表現出的實力也更趨近,尤其在各自皆擁有擅長與獨特之處下,實在很難評斷出誰才是最優質的一時之選。不過有評比最後仍得分出高下,因此在經過上述各方面的測試、實際駕乘與比較之後,再加入配備與價格因素等考量,最終Our Choice決定頒給「Hyundai Elantra」,獲選原因與理由包括動感討喜的外觀與內裝設計、舒適且寬敞的乘坐性與空間表現,還有令人讚賞的動力、變速箱以及底盤動態表現,最後還加上5部車中最高的C/P值,這些都是試車組挑選Elantra的主要原因。
不過我們在這邊也要嘉許Luxgen5 Sedan的表現,因為它雖然是Luxgen首部房車之作,但各方面的表現可說是相當成熟且具水準,尤其所搭載的高科技電子配備更是能迎合消費者的需求口味,只可惜在內裝質感、組裝品質、乘坐舒適性以及欠缺動態穩定控制系統等地方的表現仍不盡人意,尤其在加入價格之後的C/P值並不出色,因此未能在此次集評中脫穎而出,但要強調的是,這絕對不是代表它的產品實力不好,而是在綜合的考量下,Elantra的表現更全面、因此也更獲試車組的青睞。
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