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國產中型房車強棒對決系列 內裝配備大評比

2012.11.05  作者:CARNEWS  

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肉搏攻防
1+1+2的算計之戰
Luxgen5 Sedan vs. Honda Civic vs. Hyundai Elantra vs. Toyota Altis vs. Mitsubishi Lancer Fortis

花幾百萬買一部頂級房車,人們在意的可能是品牌與氛圍,座艙夠不夠氣派、皮革觸感好不好、作工夠不夠細膩,但如果換成是挑選一部70~80萬元的家庭房車,那整部車由內到外的所有配備項目應該都會被哪出來斤斤計較一番,還會順便跟其他同級對手來一個秤斤論兩,想混水摸魚,門兒都沒有。身為國內自主品牌的第一款四門房車作品,Luxgen 5 Sedan當然是有備而來,從車門打開的那一刻開始,便以多項最新的電子科技讓人們目不轉睛,充分展現主場優勢,如果只單就娛樂性與科技層面來看,目前該級距所有車款幾乎都無法跟Luxgen5 Sedan抗衡,不過我們評判的產品畢竟仍是一部汽車,還有很多面向是不能省略與忽視的,而這也成為此次Luxgen 5 Sedan能否站穩腳步的一個關鍵。

Luxgen5 1.8 Sedan頂級型
強力電子科技風

強項:Think Plus Touch的科技感與實用性、360度環景影像與HUD抬頭顯示
罩門:需要修飾更細膩一些的內裝元件與車艙整體質感
短評:超乎預期的國產四門房車、後勢潛力無窮
還有什麼好說的,一坐進車內便被那9吋觸控螢幕的Think Plus Touch給吸住了,由HTC所設計的影音娛樂通訊介面,將智慧型手機的功能完全移植到Luxgen5 Sedan身上,甚至在空調面板背後還設置了一個專屬的HTC手機連結槽,將兩套系統合而為一,真是太酷了。

9吋觸控螢幕Think Plus Touch整合介面:由HTC所設計的整合控制介面將所有智慧型手機的功能全搬到車上的觸控液晶螢幕中,只要與3G手機連上線,從衛星導航、生活情報資訊一直到Wi-Fi網路連線都能夠在車上執行。
360度環景影像:前後左右均設有小型攝影鏡頭,透過空調面板右下方的控制鈕就可從9吋螢幕上查看車身週遭360度的景象,便於停車之用。
車側安全影像輔助:透過兩側後視鏡的攝影鏡頭與控制系統,在行進間撥動方向燈的同時會將影像顯示在9吋螢幕中。
HUD抬頭顯示:引擎發動後會從儀錶板前方升起一透明顯示幕,會將車速、即時油耗與檔位資訊顯示在螢幕中。
LCD/LED數位儀錶:有別於傳統的指針式儀錶,獨特的數位式介面將引擎轉速改為刻度顯示,車速則為數字,其他如水溫與油量也都採用LCD技術,辨識性極高。

Luxgen5 Sedan內裝

Honda Civic 1.8 VTi-S
節能與操控並重

強項:寬敞的車艙空間、節能Eco選項與機艙式中控檯
罩門:缺少影音娛樂介面及動態穩定控制系統
短評:面對敵手進逼而有舉步維艱的傾向
在過去,Civic一直被視為市場的指標性車種且深受年輕消費者喜愛,但隨著產品概念的轉變,在進入第八個世代後開始轉向高級化,即便車內採用前衛的機艙式設計且乘坐空間寬敞,但拉高的售價並未與配備數量呈正比,而此次九代新車的推出依然沒有改善此情況,再加上主要對手的反應速度較快可因應市場需求而調整產品內容,造成新Civic市場競爭力的逐日下降。

Multiplex高辨識性儀錶:將車速與引擎轉速兩項主要行車資訊採上下分離的手法,增加了行車的辨識性與安全性。
i-MID智慧型多功能資訊系統:車速錶右邊增加的i-MID資訊系統可顯示音響狀態、旅程電腦(瞬間耗油/平均耗油/可行駛旅程/里程錶)、時鐘、室外溫度。
Eco Assist節能輔助系統:中控檯左側的綠色ECON按鈕與節能模式的控制開關,使用此功能會提供更優異的省油性與節能表現,儀錶板也會有Guidance節能引導功能,但使用此功能會犧牲引擎的能量輸出,因此較適合快速道路與高速公路的定速巡航之用。
方向盤音響與i-MID控制鍵:左右兩側的控制鈕操作邏輯與電玩類似,透過姆指的操作方式極為便利。
方向盤定速巡航控制系統:定速巡航的開關與控制同樣透過方向盤右側的快撥鍵執行,操作比傳統的控制撥桿更為簡單。
方向盤換檔撥片:向來注重操控樂趣的Civic在新一代車型身上並未遺漏了手排模式控制撥片。

Civic內裝

Hyundai Elantra 1.8旗艦版
進步神速的黑馬

強項:就手的操作介面與水準之上的周邊配備
罩門:缺少影音娛樂介面及手排換檔撥片
短評:注重性能與駕駛樂趣的優選
相較於Luxgen5 1.8 Sedan,這部Elantra 1.8旗艦版雖然少了夢幻的整合式影音娛樂及通訊控制介面,不過若從便利性與行車安全的角度切入,雙前座預縮安全帶、防護氣囊及ESP動態穩定控制系統都在標配項目中,甚至也可見到電動天窗及Keyless智慧鑰匙,不過若與其他對手相較,配備並非Elantra的強項。

多功能旅程電腦:儀錶板正中央配有旅程電腦,可記錄平均車速、平均油耗、剩餘油料行駛里程與旅程記錄等功能。
多功能方向盤快撥鍵:方向盤兩側的控制開關可進行音響、定速及旅程電腦的操作選項。
Smart Key智慧鑰匙:比照歐系高級車的配備,只要將Smart Key智慧鑰匙放在身上就可開啟電源並發動引擎,提供高度的便利性。
ESP動態穩定控制:現今最重要的主動安全配備,透過車速、轉向角度與重心感知器的訊號與運算,透過煞車與油門系統的介入控制,讓車輛維持在最穩定的行車狀態。
光感應頭燈:透過光源感知器的偵測,在進入隧道、停車場或天色變暗時會自行開啟頭燈以提高行車安全。
雨滴感應雨刷:藉由擋風玻璃的感知器偵測,下雨時會主動開啟雨刷並隨雨量大小而調整雨刷擺動速度。

Hyundai Elantra內裝

Mitsubishi Lancer Fortis 1.8旗艦型
經濟與安全至上的優質選擇

強項:七具安全氣囊與增加便利性的Keyless鑰匙
罩門:已經顯得老氣的簡潔內裝與設計
短評:適合以安全性為優先的保守型買家
小改款後的Lancer Fortis 1.8雖大幅強化了安全性與配備的豐富度,提供該級距少有人能出其右的七具安全氣囊,電動天窗與八向電動調整功能的皮革座椅也列為標配,但在科技與視聽娛樂方面的建樹並不多,頂級旗艦款身上依然看不到液晶螢幕的DVD音響主機,且過於簡單的操作面板也讓整個座艙看起來有些空虛。

AFS主動轉向照明:此次五款車中唯一配有AFS主動轉向照明功能的車款,藉由頭燈與方向燈同時作動而開啟側面的照明燈,增加夜間巷弄行車時的安全性。
HID氙氣頭燈:氙氣頭燈的高效能與安全性已無庸置疑,不過在成本的考量下,目前只有Civic與Lancer Fortis 1.8旗艦型列為標配。
七具防護氣囊:駕駛座八向電動調整真皮座椅:此次五部車中氣囊數最多的一款車型,從標準的雙前座氣囊開始,駕駛座膝部氣囊、雙前座側邊氣囊與側面頭部氣簾都是Lancer Fortis 1.8旗艦型的標準配備。
CD音響主機:此類型的音響主機與Luxgen的Think Plus Touch系統相較下已有顯著差異,但簡單的操作介面與功能卻能夠讓駕駛者更專心開車。
多功能方向盤快撥鍵:方向盤兩側的控制開關可進行音響與定速系統的操作選項。
Smart Key智慧鑰匙:與Elantra相同配有Smart Key智慧鑰匙,是此次五部車中唯二擁有此功能的車型,提供極佳的實用性與便利性。

Lancer Fortis內裝

Toyota Altis 1.8E經典款
中規中矩的強勢家庭房車

強項:品牌形象與穩定的品質
罩門:沒有任何突出配備,只達到最基本的實用需求
短評:該許多忠實的支援者一些回饋
拿配備名單與所有競爭對手相較,Altis完全沒有任何突出表現,但只憑藉簡單的基本功能卻依然能夠讓它站上該級距銷售冠軍的龍頭寶座,過人的品牌形象與忠誠度當然是主要關鍵,另一個就是穩定的品質與經濟性,因此Altis在配備這個項目並沒有什麼可以特別值得一提的。

頭燈水平調整功能:能夠視後座乘客與物品的承載狀態以手動開關調整頭燈的照明角度,藉此維持夜間行車的安全性。
Eco節能駕駛輔助:儀錶板內設有一Eco節能駕駛的輔助燈,藉此導引駕駛者在行車時可以將油門控制在最省油的狀態。
CD音響主機:可讀取單片CD與MP3格式的音響主機為該級距最基本的配備,與Luxgen的Think Plus Touch系統相較下完全不具吸引力。
方向盤音響快撥鍵:方向盤左側的控制開關可進行音響系統的音量與功能操作選項。
旅程電腦:儀錶板內配有旅程電腦功能,可記錄平均車速、平均油耗與旅程記錄等功能。
定速巡航控制系統:方向盤右下後方的控制撥桿,可操作定速巡航的開關與車速加快或減速功能。

Toyota Altis內裝

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