傳統四門房車市場欲振乏力一直是Hyundai心中的痛，即將重回國產中型市場的全新Elantra無論在造型設計、座艙質感或是動力表現方面，都與HYUNDAI其它新世代車款同樣明顯有著躍進式的成長，可望備受消費者矚目的國產新星，預計將自2012台北車展起展開吸睛大計。

承襲i-Flow概念車的「流體雕塑」設計概念，全新Elantra也有著鮮明的新世代HYUNDAI家族風貌，無論是引擎蓋上的鈑件折線，六角大型進氣口、後掠式的鷹眼頭燈、自燈眉向車側延伸的高挑腰線，及充滿肌力感的外擴式輪拱等，營造出俐落的運動氣息。

在塑造出超越當代美學的流線跑車外型之餘，更賦予其實用效果，讓全新Elantra創造出優於同級對手的0.28cd超低風阻係數，更加追求燃油效率的提升與高速行駛時的車艙靜肅性表現。

極致進化科技

為了匹配動感的外觀造型，全新Elantra採用最新研發的1.8升Nu鋁合金引擎，搭配Dual-CVVT雙連續可變汽門正時控制、VIS可變進氣岐管、電子節氣門及偏心曲軸等先進設計，可說是集結了HYUNDAI在輕量化及燃油效率等引擎科技研發成果於一身，可爆發同級最強悍的150ps最大馬力，也將是國產同級中唯一搭載六速手自排的車款，不僅創造出優異油耗表現，並且能夠兼顧耐用性及絕佳的動力輸出順暢度。