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百年樹人千年妖怪12秒台超級全壘打

2009.07.21  作者:OPTION  

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100~150km/h:4.41秒
100~200km/h:12.24秒
花費距離:541.9公尺

車輛.永德車業(04)2380-1815
      上詠輪胎0960-222-889

ㄟ!讀者們別再揉眼睛了,你們眼睛沒問題,攝影的相機也沒壞掉,這輛火紅色的車輛就是相當具有教育意義的福特「`88年全壘打」。

動力部分早以捨去原廠1.5L化油器引擎,而該車可以移植的引擎說真的,只能用不可考三字去形容,因此Tuner為它植入日產名機SR20DET渦輪引擎及全車線組,當然要順利塞入SR20DET並不容易,因為光是引擎腳部分就沒有一顆相同,必須全數重新悍燒,引擎的水平角度更是考驗Tuner的實力,動力部分捨去原廠A/R80渦輪機,改採滾珠設計的A/R60渦輪機,在四支550c.c.噴油嘴及e-Manage的撰寫下,目前增壓值設定在1.0bar,推估可輸出約250hp左右的動力。

全壘打由於是化油器的設計,因此在移植SR20DET時並無線路的問題,因為整把SR20DET線組上去就對了!紅色噴砂的上蓋也與火紅車身相呼應,Tuner為了可再將動力做小幅提昇,則是用上A/R60渦輪機在增壓值1.0bar下,約可輸出250hp的動力

 

實際加速實力雖然不算猛爆,不過12.24秒的成績也足以應付許多改裝車,A/R60果然相當輕吹,104km/h就能達到0.421最大G值,145km/h前也可一路保持0.3G以上的力道,而A/R60畢竟出風量不足,高轉速時的加速G值也僅0.2~0.1G左右。

80年代的內裝在三環錶及EVC的追加後,依然可呈現相當運動風格的氣息,而該車的內裝,筆者只能說真的顧的相當好。
我長大也要開這台!
A/R60反應果真輕快,最大G值在104km/h時就以達到,不過礙於出風量影響,通過200km/h時也僅剩下0.148G。
(換檔部分圈起)
3檔換4檔:0.71秒
 

 

改裝重點:
SR20DET本體
A/R60渦輪機
550c.c.噴油嘴
e-Manage可程式電腦

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