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Hybrid全員到齊!Lexus HS250h
2015.05.06 作者:cms-carnews
藉由全新HS-Series的推出,齊備了Lexus的Hybrid陣容。有趣的是,HS250h亦為世界第一款唯一僅有複合動力的豪華房車。
軸距較IS略短3公分,車體大小介於IS、ES之間的Lexus HS250h,其首要使命就是扮演Lexus Hybrid車系中的入門角色。原先推測HS應該會採用IS的底盤為基礎,事實上Lexus為它開發了一副全新設計的前驅底盤,搭配前麥花臣、後雙A臂的懸吊設定,成為繼ES之後旗下第二款FF車種。不過,可別因此認為HS250h只是部無趣的豪華環保車,原廠強調「全新前驅底盤的設定,將無損我們賦予它的駕駛樂趣」。根據率先試駕的海外媒體表示,HS的靈敏性格鮮明,加上雙動能輸出,讓它的表現幾乎不亞於IS250!
HS250h外觀相當流線,擁有0.27的低風阻係數。誕生之後,Lexus的Hybrid陣容更加完善。其充滿科技感的LED頭燈國外列為選配。貼心「懸浮式」中控檯則可增加前座腿部空間。此外還配備了「自動車距維持」與「航道偏離警示」安全配備。 |
在HS的身上,我們可以找到很多延續自RX450h的新設計概念,如多功能化的EMV系統、Remote Touch「滑鼠」控制介面、白光多功能顯示HUD等。RX的海灣式中控檯已經夠令人驚豔了,現在HS更以「懸浮式」中控檯展現創意,其下座宛如船首般的流線收尾,聰明地增加前座腿部空間,消弭傳統中控檯及中央鞍座連成一體所帶來的侷促感。
做為世界第一輛僅生產Hybrid式樣的豪華高級房車,HS250h的配備可不簡單,甚至可說是目前Lexus最先進。在車頭前方搭載的「Wide-View Front Monitor」可提供190度超廣角視野(和BMW類似),當車輛要從視野死角多的十字路口駛出時,只要將車頭伸出巷口,就能透過鏡頭看清左右來車。裝置在車內後視鏡背面與車頂的是車距與航道偏離偵測模組;當駕駛人長途開車而精神不濟時,這兩項配備將會受用無窮。
在動力方面,自從Lexus成功以Atkinson循環引擎搭配Hybrid系統創造出絕佳油耗表現後,再次為HS打造出一具代號2AZ-FXE的全新2.4升Atkinson VVT-i四缸引擎。除此之外,HS250h還搭載了「動力輸出模式選擇系統」,能夠自行選擇Normal、EV、ECO、Power等模式,滿足不同駕馭狀況。
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