⊙排碳量行駛中為零排放
⊙全電池行駛
⊙內置平板電腦Playbook作操控介面　
⊙車側LCD顯示屏方便廣告營商或向鄰近美女示愛
⊙期待度＝★★★☆☆（3顆）

七月官方已公開基本資料的Frendzy，我們在八月號的介紹中，將其超多用途設計判定為「車格分裂」。現經我們實車觀察，並進一步對其作全祼體檢，結果顯示，想法跳躍用途多多的Frendzy，確定是車格分裂的天才份子。原則上是一部小貨車的Frendzy，可以是二人世界的天堂小窩、Solo族的謀生工具、小康之家出遊良伴……等等。等等！這當然是車廠告訴大家關於它們對Frendzy的構想，但大家若想深一層，它跟同場展出Citreon Tubik貨車，除了一個車外的大螢幕外，還有什麼大大不同呢？Tubik不能做生意嗎？不能載著一家大小愉快地出遊嗎？沒問題是吧。

炫到爆的車外戶外顯示屏，記得別放錯A片，會害人出意外的。

一如我前面所說，最實在好用的多功能車，並不需要裝備驚人，只要一個空空如也的大箱子便綽綽有餘了。最佳的例子，是VW的T系貨車，尤其是配備超寡、窗戶超多、毫不符合現今安全法規標準的第一代T1貨車，這部徹底貫徹「裝上車輪的箱子」（Box on the wheels）的劃時代產品，可以有多大的變化呢？它變了快半個世紀了，還是有人把他一直改來變去，不亦樂乎。只要有空間，人自然便會在其中想出變化了。Renault歷來的概念車，天馬行空指數向來都是數一數二，吸睛指數冠絕全場。實用與否先不說，廣告宣傳效果是一定有就對了。