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BMW 1-Series M Coupe 性格強烈

2011.02.10  作者:CARNEWS  

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●專屬M版TwinPower直六引擎
●340匹最大馬力
●0~100km/h加速僅4.9秒’
●國內售價=預估350萬元
●國外上市日期=2011/01
●期待度=★★★★☆

在底特律車展的發表會之前,BMW已開始為這部最新的M家族成員進行登場的暖身動作,一開始先讓歐美地區的媒體試駕1 Series M Coupe原型車,接下來則是讓經過篩選的消費者也體驗到這部小M的狂暴能量,而這些過程均透過報導與影片一一呈現在世人眼前,也讓1 Series M Coupe在車展前早已席捲所有汽車專業媒體的主要版面。

當然,沒有壓軸的秘密武器,由1 Series M Coupe及6 Series Convertible這兩部提早曝光的車款擔任主角,就媒體的角度而言也許會覺得單薄了些,但對消費者來說,這兩部車的仍有著極高魅力,其中最吸引人的就是1 Series M Coupe。

實際上早在1系列甫推出沒多久,市場上便有1 Series M版本推出的傳言,但BMW用高功率輸出的130i與135i Coupe成功轉移焦點,並趁著1 Series Coupe/Convertible小改款車型推出的時間點,發表這款M部門最新的入門成員1 Series M Coupe,目標當然是因應對手Audi RS3的挑釁。

M部門特別調校的3.0升直六TwinPower渦輪直噴引擎可輸出340匹最大馬力,甚至在1500rpm的低轉速就能夠供應45.9kgm的峰值扭力。

速度更快、樂趣無窮

車重與車身尺寸向來是高性能房車所不能忽視的兩項關鍵因素,而1系列雖然被定位為入門級距,但小巧的車身與輕量化車身正好符合這兩項要件,而BMW M部門也以此為基礎並強化懸吊及動力規格。

首先在動力系統方面,在體積、重量與功率輸出的多方考量下,M部門選擇以最新的3.0升TwinPower渦輪增壓引擎為基礎,在經過重新調校後,將最大馬力輸出調高至340匹,而高達45.9kgm的峰值扭力更在1500rpm的低轉速就能夠完全展現,甚至還提供超車與急加速所需的超壓功能,此時可讓扭力又增加5.1kgm,讓1 Series M Coupe的馬力重量達到極佳的1hp/4.4kg,僅需4.9秒就能夠完成0~100km/h加速,甚至是0~200km/h加速也只要17.3秒,極速限制在250km/h。

有了強勁的引擎後,再來當然就是底盤的重新調校,M部門並沒有因為1 Series M Coupe的入門定位而怠惰,依舊比照傳統將所有底盤零組件更換為專屬規格,輪距比135i Coupe加寬55mm以提高過彎的穩定性與循跡表現,車身也因為輪距增加與配備大尺寸跑胎而配備四個突出的大輪弧,寬度因此增加至1803mm,再結合專屬的空氣力學套件,讓人一眼便可察覺1 Series M Coupe的非凡身段。葉錦祥

加寬55mm的前後輪距與高達19吋的跑車胎,成為1 Series M Coupe展現絕佳身手的根基。

內裝架構仍維持與1系列相同的設計,但強化座椅與內飾板的材質,方向盤上也同樣配有M模式控制鈕。

包覆性極佳的跑車座椅是M版本的一大特色,但所有控制功能因應1 Series M Coupe的等級設定與輕量化要求而改為手動控制。

小尺寸車身搭配肌肉狀的寬輪弧設計,突顯1 Series M Coupe的運動形象,它的推出勢必引發一股高性能後驅車風潮。

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