由於「車訊風雲獎」入選車型規定須為「總代理引進車款」，因此Toyota Sienna便一直與「最佳進口MPV」的獎項絕緣！但眼尖的讀者可以發現，其實Sienna的街頭能見度還挺高的。而我們在去年底的文章中也大膽預測；今年「進口大型MPV」依然是Sienna的天下！原因無它；車艙夠寬廣、配備夠豪華，甚至為了精打細算的消費者，美國豐田還特地推出配置2.7升四缸引擎的「LE車型」，這也讓其車價壓低至台幣190萬元以下，競爭力十足。而頂級的3.5升車型也同時在台灣販售，但其售價也挺昇至270萬元附近！齊全的產品線與「低調奢華」的特質，是Sienna廣受市場好評以及獲得編輯部眾家編輯青睞的原因。

編輯部觀點

張家禎=老實說Sienna開起來還是像在「路上行舟」！畢竟這是Toyota車系的特性、而且MPV車型的懸吊設定本就偏軟，這剛好讓它與VW Multivan區隔開來，軟硬不同的風格、讓消費者多了另一種選擇；但相同的是，Sienna與Multivan已經聯手將「豪華商務車」的價格級距拉至新台幣250萬元以上──好貴啊！
 

葉錦祥=高價位MPV級距在國內市場的選擇性雖不多，但仍有一定的消費族群，Toyota Previa是大家較熟悉的車款，不過近年由貿易商從美國引進的Toyota Sienna能見度也愈來愈高，搶眼外型加上全電動化車門、豐富配備與充裕的座艙空間，很容易就博得我們對它的好感。
 

杜嘉豪=或許Toyota Alphard有更尊榮的車室、Previa有較佳的C/P值，但是Sienna卻是兩車的結合的結果，全車的高度電動化有更佳的實用性與高級感，寬敞的車室空間足以滿足人口數眾多的家庭，還有流線動感的外型讓MPV看起來也不落於俗套，更別說豐田車系向來強勢的舒適性配備，雖說Sienna貴了很多，但一定讓人滿意。
 

劉建宏=大尺碼MPV在國內可說相當小眾，少數幾部產品幾乎完全分食了此一級距，對買家來說選擇十分有限，對編輯部來說，除了總代理正式引進的車款之外，像Sienna這樣的車款亦是魅力十足，豐富的配備與空間再加上頗流線的車身線條讓它擁有相當的魅力，雖然單價頗為驚人，但是對有大型MPV需求的買家來說，此車是目前國內的首選車款。
 

蔡崑成=對於一部多人座的用車需求、除了人數外，我們更重視每個人的乘適性。前、中排一般來說都不是問題，後排才是車廠安排的功力所在。Sienna很清楚自己扮演的角色，較大車身尺寸的設定，已是取得空間的利基，再施以Toyota一流的車廂空間設計、聰明實用的配備、精緻細膩的組裝品質與房車的行路性等，要讓車上所有乘客都舒舒服服，Sienna會是你的正確選擇。