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Nissan Juke 迷你版FX
2010.04.16 作者:CARNEWS
●車身與Livina相仿
●共有三種引擎、三具變速箱可供選擇
●頂級車款配置AWD設計
Price:70~85萬元(預估)
On sale:2010年10月歐洲上市
期待度=5顆星
新車預計在第三季才會在歐陸上市,但從規格表的車身數據就可以看出,其外型大小約略與Nissan Livina差不多!但小小的車身卻配置了一具輸出高達190匹馬力的1.6升渦輪增壓引擎!雖然廠方沒有公布加速數據,但從「馬力重量比」推算,頂級版本的「Juke 1.6T」其0~100km/h加速應該可以輕鬆跑進8秒以內!雖然有著SUV的外型,但Juke的動態表現卻是不折不扣的跑車,整體表現像極了同集團的Infiniti FX35。
Nissan Juke車艙融入與車身同色的設計概念,從緊併的前座椅、方向盤與中控面板近乎重疊的狀況可以看出,其車艙空間並不寬裕、是標準的小型車設計 |
超豐富動力系統
光是車頭造型,Juke就已經令人驚艷!全球首見「三層燈具」的設計由上而下分別是「車頭定位燈」、「大燈」以及「霧燈」,它讓駕駛人行車判位更容易,但同時又能提供充裕的地面照明度。蜂巢式水箱護罩更是誇張地延伸至兩側葉子板,佐以離地高度幾乎與車門窗框一致的超大型輪弧設計,Juke給人一種肌肉發達的結實感,再加上SUV車型較高的駕駛坐姿,大大增加了駕駛人的安全感。
為了維持全車系「性能SUV」的風格,Juke從入門的117hp車型到最頂級的190hp「1.6T」全時四驅車款,均配置相同規格的17吋輪胎。而除了引擎、變速箱設計的不同外,Juke 1.6T旗艦車款更配置了Nissan最引以為傲的「All-Mode 4×4-i」系統,由此便可以看出日產高層對Juke有著極高的期望。
超酷儀錶顯示設計
除「雙色雙材質」座椅設計外,在車門把手、中控檯鞍部也刻意採用與車身同色的「烤漆表面處理」,配合全新設計的小盤面三幅方向盤與「雙功能顯示」中央面板設計,讓Juke車艙充滿濃厚的運動氣息。
位於音響下方的中央面板具有「空調Climate」與「車輛動態D-Mode」兩種顯示模式,前者與一般空調面板無異,但後者就是Juke的獨門設計。透過Dynamic Control System的輔助,駕駛人可以選擇「一般Normal」、「運動Sport」與「經濟ECO」等三種引擎工作模式,在面板上也會顯現「節氣門開度」、「扭力輸出」、「CVT檔位」甚至是「轉向動力分配」等資訊,協助駕駛人清楚掌握車輛狀況。
雖然D-Mode的顯示遠比不上GT-R的多功能顯示幕(由SONY Polyphony Digital設計界面)那般繽紛,但卻是同級車中首見的有趣配備!再加上「隱藏式後門把手」與較FX35更為明顯的「後掠式車頂」造型,我們可以清楚發現Juke不但是一個全新級距的產品,更是日產次世代車型設計的重要里程碑!張家禎
中央面板具有「空調Climate」與「車輛動態D-Mode」兩種顯示模式,除顏色不同外,就連按鍵上的英文字體也會隨之改變、為同級車中首見的設計。 |
行李廂容積可達251公升,底板下方仍有額外的儲物空間(四驅車型除外)。後座椅背則採「四六分離」設計,日常實用性大幅提高 |
頂級車型配置日產全新開發的1.6升「缸內直噴」渦輪增壓引擎,其可輸出190匹馬力、扭力峰值亦高達24.5kgm!預料可讓Juke的0~100km/h輕鬆跑進8秒之內。 |
Nissan Juke 1.6T | |
---|---|
引擎型式 | L4 DOHC 16V+Turbo |
排氣量 | 1618c.c. |
最大馬力 | 190hp |
最大扭力 | 24.5kgm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後多連桿 |
輪胎規格 | 215/55/17 |
驅動方式 | AWD |
變速系統 | CVT |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 4135/1765/1570mm |
軸距 | 2530mm |
車重 | 1389kg |
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