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[日本試駕]台規版Toyota RAV4 搶先試駕 (內裝空間篇)
2008.08.14 作者:Kent
■內裝設計活潑 用料質感高級
一如先前在國內所試駕的RAV4車款一樣,其台規版的RAV4在內裝設計部份並未做任何的更動設計,僅將原本採金屬材質設計的中控台與門飾板色調由淺改為深色,不過卻分別提供黑色以及米色兩種內裝色調供消費者做選擇。
內裝整體的佈置格局不變,而採雙層式設計的中控台造型,為車室帶來新潮且活潑的視覺感受。 |
2WD E車型以上標配有吸入式六片CD音響系統(CD/MP3/WMA/AM/FM播放功能)。 |
採雙層波浪式設計的中控台造型是令人相當讚許之處,不僅帶出了立體層次感,也為車室營造出既新潮又具運動氣息的車艙氛圍。而除了造型頗為討喜外,在功能面的設計部分同樣給予相當大的肯定,上層為音響控制介面,下層為空調調整按鍵,明確地分隔了兩大功能,加上各按鍵大而清楚,操作起來非常容易上手,且中間液晶螢幕所呈現出的各項訊息也一目了然,讓駕駛者及乘客皆能輕鬆、清楚地掌握各式訊息。
在中控台金屬飾板的色調加深後,再搭配黑/米雙色調的內裝,營造出更佳的視覺質感。 |
在4WD頂級車型上,包括觸控式DVD影音系統、衛星導航系統以及數位電視等,皆列為標準配備。 |
4WD頂級車型配備有多功能真皮方向盤,上頭附有音響及藍芽通訊快撥鍵。 |
■配備高級豐富 市場競爭力足
這次所試駕的RAV4分別是2WD與4WD的頂級車型,前者主要的標準配備就包括有左右獨立恆溫空調系統、駕駛座八向電動調整真皮座椅、六片式CD音響、定速巡航系統、多功能真皮方向盤、18吋鋁圈、車側迎賓踏板、電動天窗、S-VSC/TRC車身動態穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、Auto LSD防滑差速器、停車偵測/倒車輔助雷達、ABS/EBD/BAS煞車系統,以及雙前座/雙車側/氣簾等六具氣囊,配備可說相當高級豐富。
全車系除了2.4J車型之外,皆配備電動八向調整座椅。 |
以銀色金屬勾勒出的三環式自發光儀錶板,好看又有質感。 |
尤其最高等級的4WD車型,更增加了S-VSC+ATC 4WD整合控制系統、觸控式DVD影音系統、衛星導航系統、無線藍芽通訊系統以及數位電視等標準配備,這讓新RAV4在未來上市之後,擁有足夠的產品戰力去面對CR-V等強勢競爭對手。
採飛鏢型三角設計的大型內門把手帶來活潑有趣的氣氛。 |
行李廂置物捲簾與多功能置物網為全車系標準配備。 |
不同於傳統的外拉設計,RAV4的手套箱採One-Push的便利設計。
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■乘坐空間寬敞 座椅變化機能佳
新RAV4在車室空間與座椅變化機能的表現上可說是強項,在軸距達2660mm的情況下,使得後座乘員的膝部空間相當寬敞充裕,再加上後排座椅具備前後滑移以及可調整傾斜角度的功能,讓後座乘客可輕易調整到最舒服的坐姿;此外果嶺式的地板設計也為車室空間加分不少。
後座椅採Easy Flat收折設計,只需外扳左右兩側的拉柄,即能輕鬆將後座椅背往前打平。 |
後排座椅除可4/6分離外,並具備前後移動功能,且能完全打平與後座形成大型置物空間。 |
另外,令人讚許的部分還有採Easy Flat收折設計的後座椅,此裝置只要透過車尾廂左右兩側的拉柄,即能輕鬆地將4/6分離的後座椅背往前打平,與後行李廂形成一大型平坦的置物空間;再加上因備胎採外掛式設計,因此底板下另有90公升的隱藏式置物空間可利用,充分展現出RV休旅車的多變機能。
身高175公分的人員實際乘坐後,仍有相當寬裕的膝部空間表現。 |
行李廂底板內另有一達90公升的隱藏式置物空間。
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