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史上最強GT 史上最長免費保養
2011.10.25 作者:cms-carnews
法拉利迄今性能最強、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上首款四輪驅動跑車,今日(10/25)於台北發表,售價1680萬元。大中華區總裁范艾聞(Mr.Edwin Fenech)特地來台並宣布七年不限里程免費保養的史上最長優惠–Genuine Maintenance。
FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅動)的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,更是法拉利原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級換代,而是一次真正的創新。
法拉利FF由賓尼法利納設計,其外觀造型與線條比例詮釋了這款跑車運動基因與超凡實用性的完美融合。 |
這款全新概念的FF跑車今天於具指標性意義、摩登且著名的全豐盛信義105大樓首次展出。大中華區總裁兼首席執行官 范艾聞先生(Mr. Edwin Fenech)與臺灣蒙地拿總裁 宋牧樺先生(Mr. Fabrice de Murat)一同為首次在台灣亮相的FF揭幕。FF是Ferrari法拉利歷史上首部4座4輪驅動GT跑車,也是躍馬自品牌建立以來生產性能最強大並最具使用靈活性和多功能的12缸中前置引擎車型,揭開了Ferrari法拉利歷史新頁章。
儘管Ferrari法拉利車系歷來包含採用V12發動機的2+2概念的車型,但迄今為止還沒有任何一家汽車廠商有先例生產過像FF一樣能夠將卓越性能、眾多功能性及非凡技術創新完美融於一體的跑車。FF恰如其分地詮釋了Ferrari法拉利“為不同的Ferrari法拉利愛好者打造不同Ferrari法拉利”的企業理念。
這款新型V12跑車不僅展現了前所未有的濃烈運動氣息和卓越的性能特色,更將不可思議的全面功能、舒適性和優雅氣質集於一身,帶給駕駛者和乘客帶來不同以往法拉利的獨特駕乘體驗。
法拉利FF採用法拉利有史以來第一款四輪驅動系統
FF每個細節都彌漫著創新氣息,這一點首先表現在Ferrari法拉利首款配置了七速 F1 雙離合變速箱的GDI V12 引擎上。引擎在轉速為 8,000rpm 時,其輸出功率可高達 660匹,轉速為 6,000rpm 時,最大扭力為683 Nm,而轉速僅為 1,000rpm 時扭矩就已達到 500Nm。這保證了該款跑車的極佳性能:由靜止加速到 100 公里/小時僅需3.7 秒,最高時速可達335 公里/小時。採用了融合暫停和重啟(Stop&Start)技術的 HELE(高性能低排放)系統,使FF的效能也有了顯著提高,每百公里耗油量僅為 15.4 升,二氧化碳每公里排放量僅為 360 克,比之前的 V12 發動機減少了 25%。
由於採用Ferrari法拉利獨有的 4RM 四輪驅動系統專利技術,FF 在附著力非常低的駕駛條件下依然能保持其非凡性能。PTU(動力傳輸裝置)可根據實際需求確保將由後輪提供的動力及時傳輸至前輪。所有車輛動態控制系統(E-Diff、F1-Trac 和 PTU)都集成在一個 CPU 中,使FF 可以靈活地將驅動力分配到四個輪子上。值得一提的是法拉利榮獲專利的獨有4RM(四輪驅動)系統重量比傳統四輪驅動系統輕50%,保持了完美的重量配比(53%的車重分佈於後軸)。該四輪驅動技術與跑車的動態電子控制系統整合為一,可在所有四個車輪上實現連續、智慧、可預測的扭力分配,因而在任何地形條件和氣候環境下都能帶來前所未有的卓越性能。
FF 的驅動橋結構(變速箱位於後軸之上的中前置發動機)和 53% 的車身重量分佈於後方的配置,保證了該款跑車絕佳的運動駕駛樂趣。對引擎(新鑄造)、車身(新鋁合金材料和新的生產工藝)以及其他零部件的精心打造,實現了整車重量的減輕,FF車重僅達1790 Kg。內部裝飾也通過高科技材料進行了優化,如車座使用了鎂材料。更輕、更耐久的第三代 Brembo 碳陶瓷制動系統,使道路上正常駕駛時所造成的磨損幾乎可以忽略不計。正是集所有這些創新元素於一體,才產生2.7 kg/hp的出色重量功率比,為同類車型設立了新標杆。 造就了迅捷靈敏的操控性能。正因為有著如此出眾的性能,新款法拉利FF的車主不論在城市道路上駕車,在附著力小或積雪的路面上行駛,還是在賽道上馳騁,都能領略FF的非凡表現。
除強大的性能外,法拉利FF跑車還在高性能跑車的乘客空間、舒適性、內飾和裝備等方面樹立了前所未聞的超高標準。新款法拉利FF的座艙空間和行李箱容量(450升,可增大到800升)在同類GT跑車首屈一指,可輕鬆容納四個身高185公分的成年人及其行李。這意味著FF可提供比其他同類車型(甚至許多四門轎車)都更為寬敞的行李空間。
新款法拉利FF還開發了豐富的個性化定制選項和附件,其中包括六種專門針對該款車型的外飾顏色和以精選皮革為材質的豪華內飾。FF 所有配置都是根據駕駛者的需求和品味量身定制的:除現有顏色外,Ferrari法拉利專為FF設計了六種專用外飾顏色,並有經過柔軟處理的頂級 Frau 苯胺皮革可供車主選擇。FF 秉承獨有的設計理念,提高了四位駕乘者在車內的乘駕樂趣。其中包括特別安裝的一個新穎的後排座位雙螢幕娛樂系統,可供乘者觀看電視和 DVD,同時還配備了1,280 瓦16 聲道杜比環繞身歷聲音響系統。
FF 技術參數
引擎
類型 65° V12
總排量 6262 cc
缸徑和衝程 94 mm x 75.2 mm
最大功率 660 CV,在 8000 rpm 時
最大扭矩 683 Nm,在 6000 rpm 時
功率係數 77 kW/L – 105 CV/L
最大轉速 8000 rpm
壓縮比 12.3:1
尺寸和重量
長 4907mm
寬 1953 mm
高 1379 mm
軸距 2990 mm
前輪距 1676 mm
後輪距 1660 mm
乾重* 1790 kg
總重* 1880 kg
重量分配 前47%、後 53%
行李箱容量 450 升
油箱容量 91 升
車輪和輪胎
前輪 245/35 ZR 20 8.5 J x 20"
後輪 295/35 ZR 20 10.5 J x 20"
後輪(冬季輪胎) 285/35 ZR20 10.5 J x 20"
煞車
前 398 mm x 38 mm
輪 360 mm x 32 mm
傳動和變速箱
4RM (四輪驅動)和 7 速雙離合器傳動系統
電子控制
4RM 控制(所有控制完全集成:F1-Trac、E-Diff 和 PTU);ABS/EBD;ESC
懸掛
SCM3
性能
最大時速 335 km/h
0-100 km/h 3.7 秒
0-200 km/h 11 秒
100-0 km/h 35 m
重量/馬力比 2.7 kg/CV
耗油量和排放(ECE + EUDC 聯合迴圈)
耗油量** 15.4 l/100 km
CO2 排放** 360 g/km
*歐洲市場標準 ** 帶有 HELE 系統
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