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2017 Option Cup 400公里耐久挑戰賽(1/2)-早上8點開賽創先例
2017.07.14 作者:OPTION
進站流程還能搶時間
你跑過400公里耐久挑戰賽了嗎?對於許多車手及車隊來說,這或許是一道難以突破的高牆,但是沒有勇於嘗試的挑戰,怎麼會知道還有什麼問題需要再克服,今年由Option Cup與Endless Taiwan首次合作舉辦的400公里耐久挑戰賽,雖然在賽前有相當多國內的車隊不斷的觀望,更有許多人不看好怎麼能夠撐完全場比賽,但是就比賽結果論來看,只要車輛賽前整備得宜,配合車手節奏與車隊策略,想要通過如此嚴苛的挑戰並非難事。
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為了因應大鵬灣賽車場上午及下午的時間規範,加上400公里耐久挑戰賽所需的圈數為114圈,平均單圈必須要在1分58秒以內才會有機會在4小時內完成,因此這次所有參賽車隊都在周日以前確實整備好車輛,當周日上午7點開放入場後,最後檢查完畢之後,所有的比賽車輛就要緩緩推上場準備8點起跑,雖然說對於許多車手及車隊仍有些不適應,不過現場的小混亂仍很快就獲得改善,並且在08:12順利開賽。
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基本上400公里耐久挑戰賽講究的是整體性與策略,車手除了要維持單圈成績與節奏以外,也要隨時注意車況並且即時回報資訊給後勤團隊,讓車隊能夠隨時準備進站搶修或策略調整。此外,為了增加比賽過程的可看性並且增加競爭強度,雖然賽前也有部分車隊提出,進站不加油能否縮短時間至1分鐘就出站,但是為了比賽的公平性,避免大油箱的車輛可以減少進站加油的優勢,因此最終車手決議所有參賽車輛一律進站要停滿3分鐘才能下場比賽。不過實際在場邊看到各車隊進站所需的時間來看,普遍都會超過5分鐘才能出站,如何能夠縮短進站時間才能再爭取更多的下場圈數。
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400公里耐久挑戰賽分組表
A組:1000c.c.~1599c.c.(限用最低磨耗指數為140以上的街胎)
B組:1600c.c.~2000c.c. (限用最低磨耗指數為140以上的街胎)
C組:2001c.c.~2999c.c.(僅可使用有紋熱熔胎)
D組:3000c.c.~3500c.c. (僅可使用有紋熱熔胎)
E組:3500c.c.以上包含GT街車(可使用光頭胎)
F組:統一規格GT廠車(可使用光頭胎)
G組: FIA GT3(可使用光頭胎)
備註
原廠搭載機械或渦輪增壓引擎排氣量X1.5
額外加裝增壓系統引擎排氣量X1.7
原廠增壓系統改裝加大排氣量X1.7
轉子引擎排氣量X2.2
高性能雙凸自然進氣引擎排氣量X1.4
特殊車款或引擎則由主辦單位決定最終分組
車輛進站3分鐘重要步驟
1.車輛靜止後熄火
2.車手離開車輛
3.車身靜電接地排除
4.消防人員從旁警戒
5.開始添加燃油
6.車況確實檢查
7.車手上車重新比賽
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