全車幫你改到好 Toyota GR86有夠划算

 

如果有筆者問小編在台灣建議買甚麼後驅車?小編絕對會說是Toyota 86或是Subaru BRZ,這兩台相當單純的後輪驅動車。原廠的動力雖然並不算大,不過駕馭過的人都知道,實際的走行樂趣的確是沒有話說,這一點在日本也沒有不同,GR Racing透過實戰經驗的累積,針對86做了道路式樣最佳的提昇套件,根據GR人員表示這些套件市是一般市面上所買不到。

空力套件的當然也是GR86與普通版本的差異,車尾部分透過整合將排氣管改為中出設計,但沒有任何違和感就是GR Racing的實力所在。

這輛車本來就是注重駕駛樂趣,為了增加走行時的節奏,GR換上了SACHS製的桶身及強化磅數彈簧,搭配專用鍛造輪圈提昇路感,前制動系統也一併更換上6活塞卡鉗與浮動碟,究極的後驅操控樂趣是GR也換上扭力感應式的LSD,讓車主徹底享受不同的轉向。

足下的輕量化是必然的,鍛造材質的輪框內火紅色的卡鉗,則是Brembo特別幫GR8打造的多活塞系統。

內裝部分專用的方向盤,及Recaro代工的麂皮賽車椅都是外面買不到的。

根據GR現場人員指出,這套GR86所有的套件市價約150萬日幣以上,但問題出自於GR並不願意對外單獨販售套件。

2018 AutoSalon玲瑯滿目的寬體式樣大蒐集

 

LEXUS LC

ARTISAN BLACK LABEL GT

 

MAZDA MX-5

SANO DESIGN

 

 

AUDI A7 SPORTBACK

Alpil&LB WORKS BODY KIT

 

 

TOYOTA C-HR

FORTE BODY KIT

 

 

TOYOTA PRIUS

DAZER OVER FENDER KIT

 

 

HONDA CIVIC

PANDEM ROCKET WIDE BODY KIT

 

 

TOYOTA SUPRA

VARIS SOLID&JOKER

 

 

SUBARU IMPREZA

SHORIN WIDE FENDER KIT

 

 

電子手煞車用這個吧 ENDLESS鑄鐵護蓋

記得筆者以前開鯊魚時最用的煞車就是ENDLESS,當然這幾年旗下的卡鉗材質不斷進步,活塞材質也愈來愈好,但現在車輛常見的電子手煞車一直以來都是個麻煩,今年ENDLESS就直接推出了專用的鑄鐵護蓋,讓原廠醜醜的單向卡鉗有著更棒的視覺效果。