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Aston Martin決定擁抱Hybrid?
2013.06.19 作者:陳冠勳
一手車訊 陳冠勳/報導
Hybrid的魅力,就連長久以王者自居的Ferrai、McLaren,Porsche也都相繼拜倒在它的石榴裙下,開發出LaFerrari、P1,以及918spyder等油電混和動力超跑。
Aston Martin日前提供一輛DB9,讓德國工程公司Bosch進行動力改裝,將原先6.0升V12,510hp最大馬力,再搭配2具前輪驅動的電動馬達後,動力輸出一舉增加了200hp,來到740hp最大馬力。0-100km/h加速,也從4.6秒推進到3.7秒。在加速的過程中,純電力支援的範圍更是達到了25.7km。
兩具電動馬達,為DB9動力提升了200hp,來到740hp最大馬力。 |
這輛DB9,採Plug-in Hybrid(PHEV)的設計,搭載180kW的鋰電池,不僅可儲存更多的電力,增加續航力,燃料使用也更為經濟,降低CO2的排放量。當然,多了電池和馬達,車重增加300kg,總重為1,785kg,電池放置在車尾附近,後車軸之間。
右後方的Plug-in設計,能儲存更多的電力,提升DB9的續航力。 |
性能及操控表現,除了動力輸出更為線性,電動馬達給予扭力引導上有更為銳利的操控外,同時搭配了Bosch最新的ESP(電子車身穩定)系統,四種模式中(安全、運動、漂移、自訂),尤其自訂模式中,那細膩的精準度,如轉向過度與否,油門踩踏的深淺感,以及輪胎溫度,甚至乘車人數都能考慮在內,而且該系統還可連結網路,下載最佳的行車設定。當然,為了監控、控制車輛狀態,Bosch訂製了一套車用影音娛樂的觸控式螢幕,提供駕駛更便捷的操作服務。
Aston Martin發言人表示,目前Plug-in Hybrid DB9並沒有計畫要進行量產,不過,照以往的經驗,我們極有機會在明年五月Nürburgring 24 Hours比賽中看到它奔馳的樣子。
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